Inikah Desain Baru Bimota KB4? Mesin Ninja 1000 Melekat, Fairingnya Kelihatan Klasik!

GridOto.com - Bimota sukses mencuri perhatian di ajang EICMA 2019 di Milan, Italia dengan memperkenalkan Tesi H2 berbasis mesin Kawasaki Ninja H2.

Tidak hanya berbasis mesin Ninja H2, Tesi H2 juga terlihat unik dengan tampilan yang berbeda dari motor sport pada umumnya.

Tak butuh waktu lama, kini Bimota menunjukan desain baru dari KB4 yang tampak lebih 'macho'.

Beredarnya foto desain terbaru motor Bimota ini berasal dari Young Machine Jepang.

(Baca Juga: Setelah Tesi H2, Bimota dan Kawasaki Akan Bikin Motor Berbasis Z1000 Sugomi)

Dilansir dari Visordown.com, Young Machine Jepang merupakan sebuah situs yang memiliki jaringan terdekat dengan perusahaan-perusahaan yang berada di Jepang.

Namun banyak sumber-sumber lain dari berbagai negara yang menyampaikan hal serupa.

Selayaknya pendahulunya yang nampak pada gelarang EICMA 2019, kini KB4 dikabarkan akan gunakan mesin Kawasaki Ninja 1000.

Jika memang benar akan menggunakan mesin Ninja 1000, maka bisa diprediksi KB4 akan memiliki tenaga 140 dk dan torsi 111 Nm.

Young Machine Jepang

Tampak depan Bimota KB4

Kenapa Bimota malah gunakan mesin dari Kawasaki Ninja 1000?

Karena Kawasaki telah membeli sebagian saham dari Bimota sob, oleh sebab itulah mesin yang digunakan Bimota produk Kawasaki.

Seperti yang kita lihat di EICMA 2019 pekan lalu, Bimota sudah menunjukan Tesi H2 yang bermesin Ninja H2.

Bimota - EICMA

Bimota Tesi H2