GridOto.com - Yamaha NMAX 2020 hadir saat gelaran EICMA 2019 Milan, Italia pekan lalu dengan kapasitas mesin 155 cc layaknya NMAX di Tanah Air.
Kehadiran skutik gambot ini adalah salah satu tipe dari beberapa motor yang diperkenalkan Yamaha saat gelaran EICMA 2019 pekan lalu.
Apakah skutik gambot ini adalah NMAX versi facelift seperti yang sudah diperbincangkan selama ini?
Jawabannya adalah bukan, karena ini adalah Yamaha NMAX 155 2020 untuk pasar Eropa sob, dengan mengusung desain yang hampir sama seperti NMAX di Indonesia.
(Baca Juga: Cuma Modal Obeng Plus, Lampu Depan Yamaha NMAX Bisa Lebih Terang)
Kenapa kok ikut hadir di EICMA 2019 dengan nama Yamaha NMAX 155 2020?
Pasalnya skutik ini hadir pertama dengan kapasitas 125 cc sob, dan kini Yamaha Eropa memperbarui mesinnya dengan menghadirkan versi 155 cc.
Jika di Eropa, pengguna kendaraan harus mengikuti aturan surat izin mengemudi (SIM) A1, makanya Yamaha mengikuti aturan tersebut dengan menghadirkan NMAX 125 cc.
Dan pada gelaran EICMA 2019 lalu, barulah Yamaha Eropa memperkenalkan NMAX 155 cc.
(Baca Juga: Sambut Harbolnas, Blibli.com Umbar Diskon Honda CR-V dan Yamaha NMAX Hingga 90 Persen)
Namun pengemudi harus memiliki SIM A2 yang sudah tidak dibatasi oleh cc lagi untuk bisa mengendarai NMAX 155 2020.
Untuk aturan SIM A2 di Eropa dibatasi oleh tenaga yang dihasilkan tidak boleh melebihi 47 dk.
Lantas bagaimana dengan spesifikasi dari Yamaha NMAX 2020 untuk pasar Eropa?
Spesifikasinya sih sama seperti yang beredar di Tanah Air dan juga di Thailand namun ada beberapa teknologi yang disesuaikan.
Nah, bagaimana dengan kabar Yamaha NMAX facelift apakah akan segera hadir?
Bisa dibilang akan segera hadir sob, banyak yang tahu bahwa skutik gambot tersebut sudah beberapa kali tertangkap kamera saat test ride.
Untuk waktu peluncurannya sendiri masih belum terungkap, namun diperkirakan akan hadir akhir tahun ini kalau tidak awal tahun depan sob.
Sabar....sabar... aja dulu kita nantikan bersama kehadiran Yamaha NMAX Facelift.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Greatbiker.com |
KOMENTAR