GridOto.com - Sebagian biker Kawasaki KLX 150 kurang puas dengan ukuran suspensi standar bawaan pabrik.
Maka tak jarang modifikasi di bagian suspensi pun dilakukan, baik depan maupun belakang dengan cara meninggikannya.
Nah, bagi kamu yang berencana meminang Kawasaki KLX 150 seken dan mau meninggikan sokbreker, berapa sih biaya yang harus disiapkan?
(Baca Juga: Seken Keren: Tertarik Beli KIA Sportage? Cek Dulu Harga Komponen Fast Movingnya, Sob)
Hilman, selaku pemilik bengkel spesialis trail dan supermoto Abah Custom mengatakan, rata-rata memang minta ditinggikan sokbrekernya.
Soal harga, untuk modifikasi sok depan dibanderol Rp 150 ribu dan Rp 125 ribu untuk sok belakang, harga tersebut sudah termasuk jasa.
Selain harga, ia juga menyarankan untuk meninggikan sokbreker KLX 150 ini jangan terlalu extrem atau ketinggian.
"Saya rekomendasikan ukuran meninggikan sok belakang 5 cm, depan 7 cm, itu sudah yang paling standar," kata Hilman di bengkelnya yang bermarkas di Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur, Sabtu (9/11/2019).
"Kalau ada yang minta dilebihkan terlalu ekstrem nanti," sambungnya.
Menurut Hilman, semakin tinggi sokbreker efeknya handling jadi tidak nyaman.
(Baca Juga: Seken Keren: Pilihan Big MPV Dengan Budget di bawah Rp 200 Juta, Bisa Dapat Toyota Alphard!)
Meski motor trail tidak didesain untuk mengejar kecepatan, kalau sok terlalu tinggi dan dibawa ngebut pasti goyang dan tidak segesit dari versi standarnya.
Lebih lanjut, Hilman juga berujar, jika ingin meninggikan sokbreker, sebaiknya dilakukan pada bagian depan dan belakang.
Jangan salah satunya.
"Karena supaya seimbang, nanti kalau depan saja jadi chopper, kalau belakang saja jadi nungging," Tutupnya.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR