GridOto.com - Kami bertemu dengan Dennies dari OT Hydrographic yang bermarkas di Taman Ratu, Kedoya, Jakarta Barat.
"Biasanya kami mengerjakan motor-motor customseperti bikin bodi karbon, gambar-gambar, dan kali ini lagi pegang trail Viar Cross 250" buka Dennies owner OT Hydrographic.
Motor trail buatan Surabaya ini sukses jadi lebih ganteng mengusung gaya supermoto. Meski awalnya Dennies diragukan karena kemampuan Viar Cross 250 dinilai orang 'pas-pasan'.
Sederet ubahan dilakukan menyasar bagian kaki dan mesin motor ini hingga diklaim siap menantang Special Engine CBU sekalipun.
Sebut saja penggunaan Upside down depan yang tambah kekar pakai milik Honda CRF250 begitu juga dengan sepatbor depannya.
Sementara monoshock belakang sudah upgrade pada JC suspension. Bikin kece penampilan kaki depan dan belakang pakai pelek Scarlet.
Nah untuk mesinnya, Dennies mengklaim kalau jeroan standar Viar 250 sudah 90% berubah. Ia memasok karburator FCR 41, kiprok Ninja 250Fi hingga pakai CDI racing.
Dari pada lama-lama berikut videonya!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR