GridOto.com - Pada ajang SEMA Show 2019, Toyota seperti hendak mengekspos jadi diri sporty dari Toyota Supra.
Dan satu lagi Supra baru berorientasi performa siap tampil dengan label Supra Heritage Edition.
Nama tersebut diambil dari nama Supra pendahulu yang meninggalkan beragam warisan, termasuk mesin 2JZ.
Toyota bermitra dengan Precision Turbo and Engine untuk mengupgrade mesin turbocharger 3.000cc 6 silinder yang diklaim menambah 18% lebih banyak pasokan udara ke mesin.
Selain itu ada juga asupan khusus lain seperti ECU dari Mission Performance dan sistem knalpot khusus.
(Baca Juga: Toyota Supra Wasabi Concept, Segar Banget Pakai Warna Serba Hijau)
Dengan ubahan tersebut, Toyota Supra ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sekitar 500 dk.
Selain tenaga, bagian lain yang menarik pada body kit baru dan sayap belakang baru.
Sementara lampu depan, lampu belakang, dan detail tubuh lainnya mengambil inspirasi dari Supra generasi keempat yang ikonik.
Selain sayap lebar, bagian buritan terlihat menarik dengan bucket lampu belakang cetak 3D custom. Ini adalah lampu belakang yang seharusnya dimiliki Supra sejak awal.
(Baca Juga: Toyota Supra Baru Bertransmisi Manual Pertama Siap Meluncur ke SEMA)
Splitter depan dan sayap belakang yang baru adalah karya Motorsports Technical Center dan LG Motorsports.
Sementara MTC dan Cripworks menangani diffuser belakang yang besar dan kokoh, yang mengintegrasikan pipa knalpot kembar di tengahnya.
Sentuhan akhir, sebuah cat berwarna Re-Entry Red menutupi seluruh permukaan mobil.
Toyota Supra Heritage Edition ini menggunakan peke HRE P107SC ukuran 19 inci.
Desain pelek yang sporty menampilkan pola twin-spoke yang mengekspos rotor 15 inci dan kaliper Brembo monoblok.
Pelek itu lantas dibungkus ban Toyo Proxes R888R ukuran 295/30 R19 di depan dan 305/30 R19 di bagian belakang.
(Baca Juga: Si Hijau Seksi Toyota Supra A90 Pertama Pakai Body Kit Rocket Bunny)
Selebihnya unutk meningkatkan handling mobil ini diasuplah coilovers Tein.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Motor1.com |
KOMENTAR