Kawasaki KX500 'Carbolution': Tampang Modern dan Berbodi Karbon

GridOto.com - Melihat sebuah motor legendaris yang teronggok tak terpakai pastinya sangat menggoda untuk dibangkitkan kembali.

Sama halnya dengan yang dialami Jan Zuzi dengan Kawasaki KX500 1987 hasil garapannya ini.

Motor tangguh ini awalnya hanya disimpan di gudang dan tak dipakai sama sekali.

David M. Bodlák

Motor yang awalnya teronggok di gudang ini berubah jadi keren banget

Jan yang jatuh cinta dengan dunia kustom motor pun mencoba merombaknya menjadi sebuah dirt bike futuristik.

(Baca Juga: Modal Rp 25 Juta Bikin Kawasaki Ninja 250 Tampil Beda dan Ramping)

Rombakan dimulai dengan mempreteli semua bagian motor hingga menyisakan rangka, swingarm, shock belakang dan mesin saja.

Part-part itu saja yang tetap dipakai oleh Jan, sementara sisanya hasil custom.

David M. Bodlák

Bodinya full serat karbon

Seperti tangki dibuat menggunakan bahan aluminium dan bodi full serat karbon.

Untuk garpu depan diganti dengan punya Suzuki RMZ45 dan diupgrade oleh TK Works.

(Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Dari Depok, Dibikin Ramping dan Simpel)

Kemudian pelek mengandalkan produk Talon Wheel yang dikombinasikan dengan sistem pengereman Motomaster.

David M. Bodlák

Tampak depan Kawasaki KX500 ini

Pada sektor dapur pacu juga mendapat upgrade berupa piston Wiseco hingga knalpot Pro Circuit Platinum 2.

Sebagai finishing, Kawasaki KX500 ini mendapat kelir hijau di sebagian rangkanya yang tampak serasi dengan warna hitam dari serat karbon.

Alhasil, Kawasaki KX500 ini sukses bangkit lagi menjadi dirt bike futuristik dan diberi nama 'Carbolution'.

David M. Bodlák

Kawasaki KX500 ini pun diberi nama Carbonlution karena pakai bodi full karbon