Begini Cara Ganti Oli Gardan Motor Matic Suzuki Baru dan Lawas

GridOto.com - Berbeda cara saat pengisian maupun kuras, begini tips ganti oli gardan buat motor matic Suzuki keluaran baru dan model lawas.

Berfungsi melumasi transmisi otomatis di motor, letak oli gardan ada di dalam geabox dekat area CVT yang letaknya di samping kiri bawah.

Untuk kalian yang ingin ganti oli gardan sendiri di rumah, ini tahapan ganti oli gardan dari bengkel resmi.

"Agar proses isi dan kuras jadi mudah, letakkan motor di permukaan yang rata dan gunakan standar ganda," jelas Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Jangan Asal Berhenti! Ini Tempat yang Aman Buat Pakai Jas Hujan)

Baik pada tipe baru dan lawas, tentu langkah selanjutnya adalah dengan melakukan kuras atau mengeluarkan oli gardan lama yang ada di motor.

Membuka baut pembuangan oli gardan menggunakan baut ukuran 12, namun posisi baut kurasnya sedikit berbeda antara motor keluaran lama dan baru.

Farhan

Posisi baut kuras (biru) baut isi (merah) di matic suzuki baru

"Kalau tipe baru posisinya terlihat dari samping, sedangkan tipe lawas agak ke bawah dekat mekanisme per rem tromol belakang," lengkapnya.

Kalau oli gardan lama sudah keluar semua dan selesai menetes, tutup kembali baut kuras dan jangan lupa isi kembali oli gardan yang baru.

(Baca Juga: Mesin Sudah Naik Stroke, Apakah Perlu Untuk Tambah Kapasitas Oli?)

"Nah di tipe lawas lubang pengisiannya ada di atas pakai tutup plastik model putar. Kalau yang baru pakai baut 12 yang letaknya di samping bawah," tambah Suyitno.

Selain beda kapasitas oli gardan, ternyata posisi baut isi dan kurasnya juga berbeda tuh antara matic Suzuki lawas dan keluaran baru.