GridOto.com - Bagi kalian yang berminat memboyong KIA Sportage, ada baiknya memahami dulu penyakit dari SUV ini.
Seperti yang dijelaskan Fauzi Ridwan dari bengkel Berkah Jaya Abadi, spesialis mobil Korea di Ciputat, Tangerang Selatan, masalah paling sering ditemui di KIA Sportage adalah di bagian kaki-kaki.
"Kalau untuk mesin sih jarang. Tapi kalau yang paling sering banget kena itu bagian kaki-kaki, kayak bushing arm (depan dan belakang). Bushing arm-nya dia kecil soalnya, bahannya dari karet jadi cepet getas," ucap Fauzi kepada GridOto.com (31/10/2019).
Senada dengannya, Wahidin Sugianto, Owner Diant Jaya Motor juga mengungkapkan kualitas karet pada kaki-kaki KIA Sportage kurang baik.
(Baca Juga: Seken Keren: Mewah dan Gak Rewel, Berikut Daftar Harga Kia Sportage Generasi Ketiga. Mulai Rp 140 Jutaan!)
Sehingga, banyak konsumen yang mengeluhkan masalah kaki-kaki pada mobilnya.
"Biasanya sih di kaki-kaki ya, karena materialnya emang kurang bagus. Jadi karet-karenya itu lama-kelamaan jadi mengeras," jelas pria yang akrab disapa Udin ini.
Umumnya, malfungsi tersebut terjadi di bagian bushing arm (depan dan belakang) stabilizer, dan link stabilizer.
Menurut keduanya, masalah itu terjadi di mobil yang usia pemakaianya sudah mencapai 3 sampai 5 tahun.
(Baca Juga: Seken Keren: Cukup Terjangkau, Segini Biaya Perawatan KIA Sportage III di Bengkel Spesialis)
Selain kaki-kaki, Fauzi juga menjelaskan banyak konsumen yang mengeluhkan masalah van belt.
"Kalau van belt itu kan penggeraknya ada pulley-nya, nah di bagian pulley itu biasanya bearingnya kering," jelas Fauzi.
"Kalau bearing kering, pengaruhnya ada bunyi. Servisnya itu tergantung. Kalau bearingnya aja murah, di bawah Rp 100 ribu, tapi kalau tensionernya itu bisa Rp 1,5 juta plus jasa Rp 150 ribu," tuturnya.
Fauzi menambahkan, untuk van belt dibanderol sekitar Rp 425 ribuan.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR