GridOto.com - Mobil sering menjadi inspirasi lahirnya motor custom, seperti Honda CX500 cafe racer yang dibentuk serasi dengan tampilan Ford Mustang.
Petros Louca dari Underground Custom Cycles merupakan builder sekaligus pemilik dari Honda CX500 tersebut.
Motor yang sebelumnya sudah dirombak ini langsung dipreteli hingga menyisakan rangka dan mesin saja.
Setelah itu, subframe langsung dipangkas dan dibuatkan baru dengan desain mengambang atau floating.
(Baca Juga: KTM Duke 250 Ogah Pakai Bodi Plasik, Cafe Racer Jadi Wajah Barunya)
Desain ini memaksa suspensi belakang harus dibuat monoshock dan dipakailah suspensi Hagon.
Sedangkan di depan, garpu upside downnya diambil dari Yamaha R1 2004 yang dipasangkan dengan segitiga Cognito Moto.
Kemudian peleknya sekarang menggunakan model jari-jari dari Excel dan dibalut ban Pirelli Diablo Rosso II.
Untuk bodywork, tangki bawaan masih dipertahankan dan dipadukan dengan jok single seat dan buntut minimalis.
(Baca Juga: La Gypsy: Yamaha XS400 Cafe Racer Dengan Desain Serba Mengotak)
Pindah ke bagian dapur pacu, mesinnya mendapat rebuilt dan kelir hitam baru.
Karburator bawaan CX500 digantikan dengan karbu Mikuni TM34 serta dipasang knalpot stainless steel bermuffler EvoGP.
Sebagai pelengkap, Honda CX500 cafe racer ini diberi headlamp LED bulat dan stoplamp LED yang terintegrasi dengan lampu sein.
Terakhir, kelir hitam dengan aksen merah dibalurkan pada bodi dan suspensinya agar makin mirip dengan Mustang.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR