Pakai Alat Khusus, Begini Cara Cek Kondisi Fuel Pump di Motor Injeksi

GridOto.com - Pakai alat khusus, begini cara akurat dalam mengecek kondisi tekanan fuel pump pada motor injeksi.

Berfungsi memompa bensin dari tangki menuju injektor, tekanan fuel pump bisa terganggu kalau tersumbat kotoran.

Menurut salah satu bengkel resmi, ini patokan yang bisa diukur untuk melihat normal tidaknya tekanan fuel pump di motor.

"Pakai pressure gauge yang dipasang di saluran bensin. Patokannya kalau tekanan normal bakal menunjukkan angka 300 kPa," ujar Andri, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Yamaha Lexi dan Aerox 155 Bisa Pakai Master Rem Yamaha XMAX?)

Sedangkan kalau diperiksa angkanya kurang dari 300 kPa, maka dipastikan fuel pump kotor dan perlu dibersihkan.

"Untuk lakukan pengecekan, setelah pasang pressure gauge di saluran bensin lanjut putar kontak ke posisi on. Cukup sampai angka pembacaannya stabil bisa diketahui berapa tekanan fuel pump," lengkapnya.

Reyhan Firdaus

Motor perlu dinyalakan agar tekanan fuel pump bisa dibaca

Pada saat servis injeksi dengan cara infus atau bongkar injektor dan throttle bodi secara manual, kondisi fuel pump memang sering terlupakan.

"Nah makanya kalau sudah servis injeksi namun motor terasa kurang enak dipakai, ada kemungkinan filter fuel pump kotor dan perlu dibersihkan atau diganti," jelas Andri.

(Baca Juga: Ultra Speed Racing Buka Workshop Baru di Gading Serpong, Lengkap!)