GridOto.com - Ducati sebagai produsen motorsport kelas dunia baru saja mengeluarkan update terbaru di beberapa model motornya.
Salah satu yang mendapat ubahan adalah Ducati Panigale V4 dan V4 S model year (MY) 2020.
Jika dibandingkan dengan model sebelumnya sih perbedaan antara V4 baru dan lama serta V4 S anyar dengan versi sebelumnya cukup jelas terlihat.
Namun untuk V4 dan V4 S MY 2020 ini terlihat sangat mirip jika dilihat secara sekilas.
(Baca Juga: Ducati Perkenalkan Update Panigale V4 dan V4S, Bentuk Anyar Bikin Lebih Mudah Dikendarai?)
/photo/2019/10/23/42512764.jpg)
Meskipun keduanya nampak mirip, namun ternyata ada perbedaan dari dua motor terbaru dari merek asal Italia ini.
Yang pertama adanya perbedaan pada bagian suspensi depan.
Keduanya menggunakan ukuran suspensi 43 mm, namuun pada Panigale V4 suspensi menggunakan suspensi Big Piston Fork (BPF) dari Showa.
Sedangkan V4 S menggunakan suspensi Öhlins NIX30 event-based.
(Baca Juga: Ducati Scrambler Jadi Cafe Racer, Buildernya Malah Designer Honda)
Lalu lanjut pada kaki-kaki belakang, pada V4 suspensi belakang menggunakan Sachs mono-shock.
Dan untuk Panigale V4 S dipasang Öhlins TTX36 event-based.
Lalu steering damper yang digunakan pada kedua juga berbeda.
Pada Panigale V4 menggunakan Sachs sedangkan V4 S pakai Öhlins.
(Baca Juga: Ducati Streetfighter V4 Resmi Diluncurkan, Panigale Versi Naked yang Sangar Pakai Sayap 4 Buah!)
Selain itu pelek nampak jelas perbedaannya.
Pada V4 menggunakan pelek berbahan aluminum alloy dengan 5 palang yang mana setiap palang melebar jadi dua.
Untuk V4 S beda lagi. Pelek yang digunakan pada motor ini buatan Marchesini berbahan aluminum forged dengan tiga palang yang tiap palang melebar menjadi tiga lagi.
Lalu pada mudguard depan, Panigale V4 menggunakan warna merah khas Ducati.
(Baca Juga: Helm Ducati Scrambler Dibandrol Segini, Warga Indonesia Bisa Memilikinya Loh)
Sedangkan pada Panigale V4 S menggunakan warna hitam yang senada dengan peleknya.
Perubahan tersebut mempengaruhi berat kosong dan terisi dari update dari kedua motor tersebut.
Berat kosong Panigale V4 175 kg yang mana 1 kg lebih berat dari Panigale V4 S yang memiliki berat kosong 174 kg.
Berat terisi penuh ada perbedaan yang cukup signifikan.
(Baca Juga: Ducati Panigale V4 Tribute Untuk Almarhum Nicky Hayden, Hanya Ada Satu di Dunia!)
Untuk berat terisi penuh dari Panigale V4 mencapai 198 kg sedangkan pada V4 S lebih ringan 3 kg yang jatuh pada angka 195 kg.
Lalu perbedaan selanjutnya adanya handgrip dengan model racing pada V4 S yang tidak ada pada V4.
Kalau sobat GridOto.com suruh mlih, pilih yang pakai mudguard merah atau hitam nih?
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Ducati.com |
KOMENTAR