GridOto.com - Ducati, merek motor asal Italia perkenalkan beberapa motor terbarunya.
Salah satu dari jajaran motor terbaru tersebut adalah Ducati Panigale V4 dan Panigale V4S versi 2020 yang mengusung perubahan bentuk sama.
Ducati mengaku dengan Panigale V4 ini dapat menambah performa dalam berkendara di trek ke level yang lebih tinggi baik untuk amatir maupun pro.
Pasalnya di seri terbaru dari Panigale V4 yang dikembangkan oleh tim Ducati Corse dan Ducati Style Center ini mengusung beberapa perbedaan.
(Baca Juga: Ducati Streetfighter V4 Resmi Diluncurkan, Panigale Versi Naked yang Sangar Pakai Sayap 4 Buah!)
Adanya Aero Pack baru memberikan proteksi airflow yang lebih mumpuni serta meningkatkan kestabilan motor ini saat dibawa ngebut.
Pada Panigale V4 yang baru, Ducati memberikan windshield yang lebih tinggi namun dengan sudut kemiringan yang lebih tajam.
Dengan semakin tingginya windshield akan memberikan proteksi pada pengendara khususnya di area helm atau kepala dan pundak.
(Baca Juga: Ducati Panigale V4 Tribute Untuk Almarhum Nicky Hayden, Hanya Ada Satu di Dunia!)
Selain itu ada juga penambahan ukuran pada fairing yang digunakan yang membuatnya sedikit lebih gambot.
Untuk masing-masing sisi ada penambahan lebar hingga kurang lebih 38 mm.
Ada dua tujuan yang ingin diaplikasikan dengan adanya pelebaran ini yakni mengurangu airflow yang mengenai pengendara serta meningkatkan efisiensi aerofoil sehingga menghasilkan grip yang lebih bagus.
Di sisi samping ada desain lain yang berubah yakni adanya airvent yang diaku lebih efisien.
(Baca Juga: Ducati Panigale V4 R Mau Ikut Balap Ketahanan, Bagian Ini Saja yang Diubah)
Dengan desain airvent yang baru dapat meningkatkan aliran udara pada radiator sebanyak 6 persen dan pada pendingin oli sebesar 16 persen.
Desain aerofoil yang diaplikasikan pada Ducati Panigale V4 ini sendiri terinspirasi pada desain yang digunakan pada GP16 sebelum adanya regulasi bentuk foil yang baru.
Ducati pun mengaku dengan desain seperti ini aerodinamika yang dihasilkan lebih bagus bahkan dibandingkan dengan desain MotoGP yang sekarang.
Bentuk desain yang baru ini dapat membantu meningkatkan downforce pada motor ketika digunakan dalam kecepatan tinggi.
(Baca Juga: Inilah Sosok Ducati Streetfighter V4, Versi Naked dari Panigale V4 Nih)
Diperkirakan ada tambahan 30 kg downforce saat berkendara di kecepatan 270 km/jam.
Tentu dengan adanya downforce yang lebih tinggi dapat mengurangi terangkatnya ban depan.
Selain itu juga dapat meningkatkan kestabilan saat melakukan pengereman ketika menikung.
Dengan begitu memberikan kesempatan rider untuk membuka gas lebih lama serta durasi pengereman yang lebih singkat di mana sangat berpengaruh dalam mengejar best lap.
(Baca Juga: Harga Helm AGV Pista Ducati Panigale V4 R Bisa Menguras Isi Dompet!)
Dengan perubahan yang mereka sematkan ini, Ducati mengaku Panigale V4 model 2020 ini lebih mudah dikendarai, user friendly, tak mudah buat capek serta lebih kencang.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Ducati.com |
KOMENTAR