Awas! Bawa Motor Matic Seperti Ini Bikin Kampas Ganda Cepat Habis

GridOto.com - Umur pemakaian kampas ganda motor matic ternyata dipengaruh oleh gaya berkendara.

Artinya, awet atau enggaknya kampas ganda dipengaruhi juga oleh kebiasaan bawa motor di jalan.

Nah, berikut adalah cara bawa motor matic yang membuat kampas ganda cepat habis.

"Salah satu kebiasaan bawa motor matic yang menghabiskan kampas ganda adalah menahan gas saat motor berhenti," buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis matic, Takutic kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Ternyata Murah! Segini Biaya yang Dibutuhkan Buat Ganti Sil CVT Matic)

"Artinya saat kondisi jalan menanjak atau macet, bikers bukannya menggunakan rem untuk menahan motor, malah sengaja membuka gas sedikit supaya motor tertahan," jelasnya saat ditemui jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Saat motor matic ditahan oleh bukaan gas yang nanggung, sebenarnya kampas ganda sudah berkerja.

Dok. GridOto

Ilustrasi CVT motor matic

"Meskipun motor enggak bergerak maju ke depan, kampas ganda sudah bergesekan dan menahan rumah kampas ganda agar ban enggak bergerak," jelas Pardiman.

Soalnya rumah kampas ganda terhubung  ke ban belakang motor matic melalui gigi atau gir rasio.

(Baca Juga: Muncul Veloscope Model Terbaru, Ini Perbedaannya Dari yang Lama)

"Pada saat kampas ganda bergesekan itulah yang sering kali memakan tapak kampas ganda," tambahnya.

Alhasil, kampas ganda jadi termakan setengah, kalau dibiarkan bisa cepat habis.

Mulai dari sekarang kurang kebiasaan menahan gas saat motor berhenti.

Entah itu di jalan menanjak atau macet, lebih baik gunakan rem saja.

(Baca Juga: Cara Pasang Veloscope di Boks Filter Yamaha XMAX, Begini Urutannya)