Ternyata Sil Pulley Depan Honda BeAT Rawan Rembes, Ini Penyebabnya

GridOto.com - Saat servis dan bersihkan CVT, jangan lupa untuk cek sil-sil pulley di motor matic.

Baik sil as pulley depan (drive pulley) maupun pulley belakang (driven pulley).

Untuk Honda BeAT ternyata sil pulley depan (drive pulley) rawan rembes.

"Salah satu yang mempercepat sil pulley depan getas itu panas mesin," buka Sumartono, mekanik sekaligus owner bengkel Suma Jaya Motor kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Tips Naik Royal Enfield Himalayan di Tanjakan Ekstrem, Ingat Cara Ini!)

Maklum karena sil pulley depan membatasi langsung blok mesin (crankcase) dengan blok CVT agar oli tidak rembes.

"Panas dari mesin yang mempercepat umur sil, jadi cepat getas," tambahnya.

Isal/GridOto

Sil pulley depan CVT motor matic

Namanya juga karet, selain karena kena panas juga ada usia pemakaiannya.

"Efeknya kalau sil pulley depan bocor bikin area CVT kotor. Itu karena debu di CVT jadi tercampur dengan oli," jelas Suma.

(Baca Juga: Supaya Awet Lama, Ini Tips Merawat Lapisan Stiker di Bodi Motor)

"Kalau sudah menembus rumah roller bahkan ke kampas ganda, bikin tarikan motor matic lemot dan gredek pada angkatan pertama," jelas mekanik yang ngebengkel di Jalan Jati Makmur, Pondok Gede, Bekasi ini.

Enggak ada anjuran untuk berapa Kilometer sekali mengganti sil pulley depan.

"Baiknya setiap servis dan bersihkan CVT juga dicek, kalau rembes lebih bagi diganti baru," kata Suma.

"Harganya juga terjangkau, untuk Honda BeAT series ini sekitar Rp 15 ribuan," pungkasnya.

Isal/GridOto.com

Kode sil pulley depan untuk Honda BeAT series, bisa digunakan di Honda Scoopy, Honda Spacy.

Baca Juga: Tergantung Kerumitan, Segini Biaya Melapis Body Motor Pakai Stiker