GridOto.com - Honda BeAT dan BeAT Street merupakan dua skutik berbeda yang dibangun dari satu platfom yang sama.
Sebagai informasi, BeAT Street adalah skutik yang segmennya lebih ditujukan untuk anak muda.
Makanya konsep desain yang dipilih memang sedikit ada aura street dan dinamis, khas anak muda yang aktif.
Langkah yang ditempuh Honda dalam mewujudkannya adalah dengan mengubah desain di area setangnya menjadi telanjang.
Namun rupanya tak sedikit yang bilang kalau BeAT Street tak ubahnya BeAT yang dilepas cover setangnya dan diberi panel instrumen baru berjenis digital.
Sementara bagian lain terlihat sangat BeAT.
(Baca Juga: Mudah Hilang, Apakah Nanti Honda BeAT Akan Pakai Fitur Keyless?)
Namun, dibalik desain body dan mesin yang identik, BeAT Street dan BeAT ternyata punya cukup banyak detail yang berbeda.
Perbedaan tersebut ada di area setang, dan bukan sekadar karena cover yang hilang, tapi pada posisi kabel push pull di gas.
Jika BeAT posisi kabel push pull pada gas ada di bawah dan agak tersembunyi di dalam cover setang, maka BeAT Street posisinya berada di bagian atas.
Posisinya yang berada di atas memang membuat keberadaannya menjadi terekspos.
Makanya area setang menjadi tidak terlalu kosong meski didesain tanpa menggunakan cover setang.
Selain itu tuas penahan rem belakang milik BeAT Street, ukurannya juga lebih besar dibanding BeAT.
Penggunaan tuas yang besar itu juga menambah kesan lebih kokoh di area setang yng telanjang ini.
(Baca Juga: Honda BeAT Kerap Jadi Incaran Maling, AHM Berikan Komentar Begini)
Di luar dua part tersebut, meski panel indikator berbeda desain, namun isi informasinya identik.
Bedanya, BeAT Street menerapkan model full digital, sementara BeAT menerapkan sistem analog untuk speedometer, dan panel digital untuk indikator bahan bakar serta oddometer.
Selain partyang disebut di atas, apakah kalian menemukan perbedaan lain?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR