Biaya Servis CVT di Bengkel Spesialis, Enggak Bikin Kantong Kempis!

GridOto.com - Salah satu penyebab motor matic gredek bisa dari kondisi CVT yang kotor.

Supaya kinerja CVT maksimal, dianjurkan untuk lakukan servis secara berkala.

Setidaknya servis CVT motor matic dilakukan setiap 10.000 km.

Biasanya bengkel memisahkan servis CVT dengan tune up atau servis ringan.

(Baca Juga: Sectbill Bikin 2 Tipe Windshield Buat Honda ADV150, Apa Bedanya?)

Tapi enggak usah khawatir, ternyata biaya servis CVT di bengkel umum atau spesialis masih terjangkau.

"Di Takutic sendiri, servis CVT dibagi ke dalam dua tipe motor," buka Pardiman, kepala mekanik Takutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com.

"Kalau untuk motor matic kecil seperti Honda BeAT, Yamaha Mio, Suzuki Spin itu biaya servis CVT Rp 35 ribu," tambahnya.

Sedangkan untuk motor matic besar seperti Honda Vario, Honda PCX, Yamaha NMAX dan sekelas dibanderol enggak sampai Rp 50 ribu.

(Baca Juga: Motor Injeksi Brebet dan Tenaga Loyo? Awas Gejala Injector rusak)

"Untuk motor matic besar biaya servis CVT itu Rp 45 ribu," jelas pria yang bengkelnya terletak di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Apa saja yang dikerjakan saat servis CVT?

"Yang pasti kondisi v-belt juga diperiksa, kemudian bagian-bagian cvt seperti drive, driven pulley, kampas ganda, mangkok kampas ganda dan bagian CVT lainnya," kata Pardiman.

"Kemudian bagian atau part di CVT yang harus dikasih gemuk, kami kasih gemuk lagi," pungkasnya.

(Baca Juga: Pakai CDI atau ECU Racing Bisa Bikin Motor Lebih Irit Bensin, Fakta?)