GridOto.com - Knalpot motor yang berumur biasanya jadi keropos dan rawan bocor.
Tapi selain usia pakai, ada kebiasaan sepele yang bisa membuat knalpot jadi rawan bocor.
"Musuh knalpot terutama di bagian leher itu adalah karat," buka Kusnadi alias Icux dari Movic Custom Exhaust.
"Karat itu muncul setelah leher knalpot sering terkena genangan air lalu berkerak," tambahnya.
(Baca Juga: Motor Injeksi Brebet dan Tenaga Loyo? Awas Gejala Injector rusak)
Sayangnya kebiasaan owner membiarkan kerak tersebut hingga jadi karat.
"Nah, kerak-kerak tersebut harusnya sering dibersihkan agar tidak gampang bikin keropos atau knalpot bocor," ungkapnya lagi.
"Saya sarankan kalau sudah berkerak bersihkan dengan cara disikat pakai sikat kawat," tambahnya.
"Lalu beri oli setelah lakukan pembersihan di area yang berkerak tadi," tambah Icux yang buka di Jl. Warakas 1 Gg, XII, Tj Priok, Jakarta Utara.
(Baca Juga: Murah Mana, Infus Injector di Bengkel Umum Atau Bengkel Resmi?)
Kalau knalpot sudah bocor jangan dibiarkan karena bisa membuat performa motor jadi terhambat bahkan membuat kerusakan.
"Misalnya knalpot sudah bocor ya harus segera ditambal," lanjut Icux.
"Soalnya mesin bisa terhambat peformanya dan bikin bensin boros," wantinya.
(Baca Juga: Aprilia Shiver 900 Terbaru Punya Bobot Lebih Ringan, Ini Rahasianya)
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR