GridOto.com - Punya torsi lebih besar dibanding pendahulunya, begini spek lengkap mesin baru yang digendong motor Aprilia Shiver 900.
Secara umum, motor dengan jenis sport naked ini mengalami beberapa peningkatan berupa tambahan fitur dan teknologi serta tenaga mesin.
Hanya ditawarkan dalam satu kombinasi warna saat ini, apa saja yang berubah di sektor mesin Aprilia Shiver 900?
“Kapasitas mesinnya kini meningkat berkat ubahan pada langkah piston yang awalnya hanya 56,4 mm menjadi 67,4 mm,” terang Robby Gozal, PR and Comunications Manager PT PID.
(Baca Juga: Motor Injeksi Brebet dan Tenaga Loyo? Awas Gejala Injector rusak)
Untuk diameter pistonnya tetap 92 mm, Namun desainnya berubah yang bikin rasio kompresi naik dari 11:1 menjadi 11,5:1.
Dari segi tenaga mesin pun tetap 95 dk, namun kini bisa diraih di putaran mesin yang lebih rendah yakni 8.750 rpm.
Kenaikan paling terlihat ada dari torsinya, yaitu 90 Nm di 6500 rpm dari sebelumnya hanya 80 Nm di 7000 rpm.
“Penyaluran tenaga pun lebih halus berkat revisi di sektor kopling. Ini membuat motor lebih nyaman digunakan,” tambahnya.
(Baca Juga: Pakai Kem Racing Bisa Bikin Motor Irit Bensin, Mitos atau Fakta?)
Untuk mengimbangi peningkatan di sektor mesin, fitur keselamatan juga mengalami perubahan.
“ASR (Anti-slip Regulation) serta ABS (Anti-lock brake system) juga direvisi supaya motor tetap aman dikendalikan di berbagai kondisi,” jelas Robby.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR