Kenapa Sok Belakang Aprilia Shiver 900 Letaknya Tidak di Tengah?

GridOto.com – Mengapa sokbreker belakang milik Aprilia Shiver 900 letaknya beda dari motor lain di pasaran?

Dibekali dengan sokbreker tunggal di belakang, yang membedakan sok belakang Aprilia Shiver 900 dengan motor kebanyakan adalah letak soknya yang tidak persis di tengah motor.

“Penyebabnya adalah bagian tengah yang biasanya dipasang monoshock, dipakai jadi jalur pipa knalpot,” ujar Robby Gozal, PR and Comunications Manager PT PID.

Kalau diperhatikan, posisi sok belakang Aprilia Shiver 900 letaknya ada di sebelah kanan motor jika dilihat dari belakang.

(Baca Juga: Berdesain Unik, Ini Alasan Aprilia Shiver 900 Pakai Knalpot Undertail)

Sekilas mengingatkan kita pada sosok motor besar besutan bikinan Kawasaki yakni ER6N.

Posisinya menghubungkan rangka motor berbahan baja tubular dengan lengan ayun aluminium.

Farhan

Sokbreker belakang Aprilia Shiver 900 tidak terlihat dari sisi kiri

Sokbreker belakang yang dipakai sendiri menggunakan merek Sachs adjustable dengan preload yang bisa disesuaikan.

"Kombinasi letak sokbreker dan knalpot ini dirancang khusus untuk memberikan tampilan clean di motor," jelasnya.

(Baca Juga: Kentel Banget! Ini Spesifikasi Oli yang Digunakan Aprilia Shiver 900)

Karena letaknya tidak persis di tengah, proses menyetel sokbreker terlihat lebih mudah diakses kalau dibutuhkan.

“Selain knalpot undertail, sokbreker belakang yang ada di samping sudah menjadi ciri khas dari Aprilia Shiver sejak generasi pertama,” ungkap Robby.