Bikin Tongkrongan Pajero Sport Siap Off-road Berat, Siapkan 3 Part Ini

GridOto.com - Mitsubishi Pajero Sport dipasarkan di Indonesia dalam enam varian.

Ada tipe Pajero Sport Exceed 4X2 MT, Exceed 4x2 AT, GLX 4X4 MT, Dakar 4x2 AT, Dakar ultimate 4X2 AT, dan Dakar 4x4 AT.

Nah dari keenamnya ada 2 varian siap tempur untuk medan off-road sedang hingga berat karena berpenggerak 4x4 yakni tipe GLX 4X4 MT dan Dakar 4x4 AT. 

Supporting part modifikasi off-road kelas berat untuk SUV bongsor seperti Mitsubishi Pajero Sport bisa dimulai dari 3 hal.

Pertama kaki-kaki alias lift kit suspensi, kedua bull bar bermaterial besi, dan roof rack plus roof box.

Untuk kaki-kaki, Banteng Mas sebagai bengkel spesialis mobil-mobil jangkung dan off-road merekomendasikan RAW 4x4 Suspension Lift Kit.

Set up RAW 4x4 suspension lift kit ini dibanderol senilai Rp 15 juta oleh Banteng Mas.

"Jadi satu set itu nanti dapat 4 sokbreker dan 4 per pastinya. Dan ini bukan masalah travel suspensi tapi membuat damping-nya jadi lebih smooth," ujar Eric dari Banteng Mas yang bermarkas di lantai 8 MGK, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Set kaki-kakinya yakni sokbreker dan per. Dari segi kemampuannya, kombinasi sokbreker dan per ini mampu mengangkat mobil jadi lebih tinggi sampai 2 inci atau sekitar 5 cm (setelah dikonversi).

"Paling maksimal 2 inci jika diasumsikan pakai ban dan pelek standar,"  tukas Eric.

Untuk sokbreker memiliki diameter sebesar 35 mm yang diklaim mampu mereduksi tekanan internal sehingga membuat umur sokbreker ini bisa lebih lama.

"Ini juga bikin gak limbung soalnya set up malahan lebih stiff," sambungnya.

Selanjutnya ada bullbar yang bila diartikan secara harfiah yakni tanduk banteng. Alat ini berfungsi melindungi bodi mobil dari benturan langsung lebih efektif karena berbahan besi.

Kali ini dari Banteng Mas ada bullbar lansiran OFFROAD X, selain bisa bikin lebih safety, bullbar ini punya dampak bikin Pajero Sport jauh lebih sangar.

"Kalau bullbar yang OFFROAD ini materialnya besi, ada merek lain dan itu dari allumunium," jelas Eric.

Bullbar besi ini dijual terpisah untuk depan dan belakang, "Bullbar depan itu harganya Rp 17,5 juta, belakang itu Rp 7,5 juta," sambungnya.

Ketiga yakni roof box dan roof rack, secara fungsi jelas sebagai tambahan kompartemen di bagian atap mobil.

Bila sedang berpetualang atau touring tentu butuh part ini untuk membawa logistik.

"Salah satu pilihan yang ada itu bisa Thule, mau roof box mau roof rack kita ada. Kisarannya mulai dari Rp 4,2 juta sampai Rp 21 juta," ucap Eric.

Nah untuk memasang roof box ataupun roof rack ini juga perlu tambahan alat penyangga yakni cross bar yang dibanderol Rp 5,1 juta.