GridOto.com - Salah satu penyakit yang dialami owner KTM Duke 200 adalah sokbreker belakang yang rawan bocor.
Selain itu, sokbreker belakang KTM Duke 200 memang terasa cukup keras.
Menurut Joko owner Joko Shock Jaya di daerah Pondok Cabe, Tangerang Selatan ia sudah beberapa kali menemui kasus sokbreker KTM Duke 200 yang bocor.
"Paling umum masalahnya di bagian seal yang mengeras. Jadinya oli merembes keluar," bilang Joko yang mengaku tak punya nama panjang.
(Baca Juga: Satu Kedipan Mata, Motor MotoGP Bisa Lakukan 111 Kali Ganti Gigi?)
Sementara untuk kasus seal sokbreker depan tidak terlalu sering rusak untuk keluaran baru.
"Kalau seal sokbreker depan rusak sudah tidak terlalu sering, kecuali yang keluaran lama," ungkapnya.
Lanjut Joko, salah satu penyebab sokbreker belakang Duke rawan bocor adalah posisi knalpot yang terlalu dekat dengan sokbreker.
"Posisi leher knalpot standar itu terlalu mepet sama sokbreker. Hawa panas ke sokbreker bisa bikin seal cepat rusak juga," tambahnya.
(Baca Juga: Ganti LED Jadi Lebih Terang Bikin Reflektor Meleleh? Ini Kata Bengkel)
"Kalau saya sih pasti sarankan kalau sokbreker sudah diperbaiki lebih baik ubah leher di tukang knalpot jadi yang model free flow," tambahnya.
"Memang ganti seal tidak seberapa kalau dari segi biaya, tapi kalau harus bocor terus setiap tahun kan jadi ribet juga," jelasnya lagi.
"Lalu kalau seal sokbreker yang rusak atau sobreker bocor tidak segera diganti tentu bisa merembet pada kerusakan yang lebih parah," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR