Turbo Mesin Diesel Bisa Pasang Blow Off Valve, Asal Perhatikan Hal Ini

GridOto.com - Sering kali didengar komponen bernama blow off valve pada turbo.

Untuk memasang blow off valve pada mobil mesin diesel bisa tentu saja bisa, namun harus ada beberapa hal yang diperhatikan.

Blow off valve ini fungsi utamanya membuang udara terkompresi (boost) ke atmosfer pada saat pedal gas diangkat/ditutup.

Kalau tekanan udara terkompresi tidak dibuang saat pedal gas ditutup, maka ia bisa menghasilkan gelombang tekanan balik ke kompresor turbo yang bisa menyebabkan stall atau merusak bearing turbo.

Nah, untuk memasang blow off valve pada turbo mobil diesel ternyata tidak sama dengan turbo mobil bensin.

Blow off valve HKS

(Baca Juga: Upgrade Turbo Mesin Diesel Di X-Boost Station, Enggak Pakai Lama)

Jadi pemasangannya harus menggunakan blow off valve khusus yang dibuat untuk mobil diesel.

"Blow off valve untuk mobil diesel tidak sama dengan tipe bensin. Blow off untuk mobil diesel sedikit lebih besar," ucap Andrie Cahyadi, pemilik bengkel spesialis turbo X-boost Station.

Blow off valve pada mobil diesel harus menggunakan yang lebih besar karena biasanya turbo mobil diesel memiliki tekanan yang lebih besar dibanding dengan mesin bensin.

Tekanan atau boost pada turbo mobil diesel bila sudah di upgrade bisa sampai 2,5 bar.

Tekanan yang besar ini jadi membutuhkan spesifikasi blow off valve yang berbeda pula.

ryan/gridoto.com

Turbo Kijang Innova diesel

(Baca Juga: Bagian Ini yang Diubah Pada Turbo Mesin Diesel Agar Makin Bertenaga)

"Untuk posisi pemasangan blow off valve mobil diesel sama dengan turbo pada mobil bensin yakni sebelum throttle body," tambah Andrie yang bengkelnya berada di Jl. Perjuangan No.10, Harapan Baru, Bekasi Utara.

Namun, ingat ya, penggunaan blow off valve tidak akan menambah horse power mesin mobil.