Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

ECU Motor Di-remap, Apakah Bisa Didiagnosis Saat Servis?

Wisnu Andebar - Senin, 7 Oktober 2019 | 14:25 WIB
Remap ECU standar Honda CBR150R di bengkel Mahendra Motosport (MMS)
Wisnu/GridOto.com
Remap ECU standar Honda CBR150R di bengkel Mahendra Motosport (MMS)

GridOto.com - Me-remap ECU standar bawaan motor menjadi alternatif dalam meningkatkan performa selain menggunakan ECU racing atau piggyback.

Dibandingkan keduanya, ternyata remap ECU standar memiliki beberapa keuntungan.

Seperti dijelaskan Arjuna Kiki Gunawan, selaku salah satu owner Mahendra Motosport (MMS), bengkel spesialis motor sport 150 cc ke atas.

(Baca Juga: Spesialis Motor Sport 150 CC, Bengkel Ini Bisa Remap ECU, Simak Harganya)

Menurut dia remap ECU standar itu beda sama penggunaan ECU racing.

"Kalau pakai ECU racing, otomatis kalau servis gak bisa discanner atau didiagnosa, pasti eror dia," ujarnya kepada GridOto.com pada Sabtu (5/10/2019) di Bekasi.

Kalau ECU standar yang di-remap tetap bisa didiagnosis saat servis, semua sensor tetap befungsi normal.

Lalu, keunggulan lainnya, jika suatu saat ECU yang di-remap ingin dibikin standar lagi juga bisa.

"Karena data ECU standar konsumen kami simpan, makanya setiap remap di MMS ditanya nama dan pelat nomor, jadi suatu sata mau dibuat standar, datanya ada," jelas Arjuna.

Untuk membuat standar kembali ECU yang sudah di-remap, ia menjelaskan tidak ada biaya tambahan lagi.

Remap ECU standar di MMS, bakal digaransi selama tiga kali setting.

"Misalnya settingan pertama kurang cocok, bisa setting lagi sampai tiga kali tanpa biaya tambahan," imbuhnya.

Pengerjaan remap ECU ini, lanjut dia, buat basic standar motor 150 cc mulai 5 hingga 15 menit.

Sedangkan kelas 250 cc ke atas 40 sampai 60 menit.

Berikut daftar harga eemap ECU standar tiap tipe motor di bengkel Mahendra Motosport yang beralamat di Ruko Grand Kalimas No. A17, Tambun Selatan, Bekasi.

(Baca Juga: Remap ECU Pada Mobil Transmisi Matik Bakal Merusak Komponen Enggak Ya?)

Untuk remap ECU Honda CBR1000, CBR600, Yamaha R1, R6, Kawasaki ZX10, ZX635, ZX6R, Ducati 848, dan SF 848 dibanderol Rp 2,75 Juta.

Kemudian, Honda CBR250RR, Kawasaki ER6N, ER6F,
Ninja 250 FI 2018/2019, dan Versys 250 dihargai Rp 1,5 juta.

Sedangkan Kawasaki Ninja 250 FI 2013-2017, Z250, R25, dan Yamaha MT25  Rp 1 juta.

Honda CBR150 NEW (2016-2019), CB150R (2012-2019), Sonic 150R, Supra GTR, CRF150L, CBR250 CBU (Lampu 1), Verza 150, dan Yamaha Vixion OLD 3C1 dikenakan Rp 750 ribu.

Editor : Fendi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Persiapan Musim Hujan, Yuk Cek Lagi Ban Serep Mobil Biar Tenang

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa