Bukan Tenaga Mesin, Fitur Ini Berguna Saat Bermotor di Dataran Tinggi

GridOto.com – Tenaga mesin bukan hal utama, ini beberapa fitur penting yang menolong pengendara saat bermotor di dataran tinggi.

Pernyataan tersebut bukannya tanpa alasan, sebab beberapa pengguna motor sudah mengakui hal tersebut saat lakukan perjalanan jauh ke tempat tinggi.

Meskipun semakin besar tenaga membuat motor semakin menyenangkan dikendarai, hal ini bukan menjadi patokan untuk motor tipe penjelajah.

“Adanya fitur ABS (Anti-lock braking system) di sektor pengereman motor membuat berkendara jadi lebih pede di jalan yang beragam,” jelas Darius Sinathrya, peserta Royal Enfield Moto Himalaya 2019 di Pejaten, Jakarta Selatan.

(Baca Juga: Mengenal Fitur Keselamatan ASR yang Ada di Vespa GTS Super Tech 300)

Hasilnya, pengguna tidak perlu khawatir ban kehilangan traksi meski tuas rem ditekan lebih dalam secara mendadak.

Selain itu, ada satu hal lain yang terasa manfaatnya saat motor dipakai mendaki ke dataran tinggi yang minim oksigen.

Istimewa

Test Ride Royal Enfield Himalayan

“Mungkin karena motor juga sudah pakai sistem injeksi, tidak ditemui gejala brebet atau hilang tenaga saat dipakai mendaki,” ungkap Didi Yulistian, peserta lain dalam acara tersebut.

Sistem injeksi sendiri membuat mesin dapat beradaptasi secara otomatis menyesuaikan dengan kondisi udara dan bahan bakar di motor.

(Baca Juga: Punya Bobot Ringan, Begini Spek Lengkap Pelek Aluminium Sport 250 Cc)

Sebab Royal Enfield Himalayan keluaran sebelumnya masih pakai sistem karburator dan pengereman non-ABS.

“Meski tenaga tidak sebesar motor pribadi yang saya miliki, perjalanan tetap terasa menyenangkan dengan fitur tersebut” tambahnya.

Satu lagi, pastikan juga motor kalian sehat sebelum diajak riding ke tempat-tempat ekstrem seperti itu.