Mengenal Mesin Suzuki Jimny Versi JDM, Beda dengan K15B dan Pakai Turbo

GridOto.com - Suzuki Jimny terbaru sudah resmi dirilis termasuk di Indonesia.

Jimny generasi terbaru ini membawa mesin berkode K15B berkapasitas 1.500 cc.

Tapi selain mesin itu sebenarnya Jimny masih punya satu mesin lagi yang berkode R06A.

Mesin ini kapasitasnya lebih kecil yakni cuma 658 cc, namun dilengkapi turbocharger.

Sayangnya pilihan mesin ini hanya tersedia untuk Jimny di pasar Jepang saja alias Japanese Domestic Market (JDM).

(Baca Juga: Selang Rem Braided Jimny Lama Susah Dicari dan Mahal, Ini Penyebabnya)

Mesin R06A ini sebenarnya adalah mesin pengganti K6A, dan mulai diproduksi Suzuki sejak 2011 lalu.

Mesin R06A ini sebenarnya tersedia dalam dua pilihan, yakni dengan dan tanpa turbocharger.

Mesin R06A versi dengan turbo mampu melansir tenaga sebesar 64 dk.

Sementara yang tanpa dibekali turbo, output powernya hanya 54 dk.

Suzuki

Mesin R06A Suzuki Jimny

(Baca Juga: Begini Plus dan Minus Bikin Arm Rest Custom di Suzuki Jimny Baru)

Menariknya, untuk versi non turbo, pada katup variabel VVT-nya sudah dipasang di klep masuk dan buang.

Sedangkan di versi turbo, katup variabel hanya di katup masuk saja.

Sekadar info, mesin R06A turbo ini juga sudah dipasang di Suzuki Alto, Suzuki Hustler, dan Suzuki Spacia.