Hasil Dynotest Honda ADV 150, Lebih Kecil Dari PCX Tapi Lebih Nyaman

GridOto.com - Pakai mesin yang sama dengan PCX 150, tapi di ADV150 ada beberapa perubahan.

Yaitu di bagian intake, exhaust dan mapping ECU, juga beda di CVT yang pakai roller lebih berat, tepatnya 20 gr (PCX 150 17 gr) dan per CVT lebih panjang.

Dengan beberapa perubahan itu, jika dibanding PCX 150 klaimnya tenaga ADV150 lebih kecil namun torsi lebih besar.

Tepatnya ADV150 punya tenaga 14,4 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm di 6.500 rpm, tenaga 0,2 dk lebih kecil namun torsinya 0,6 Nm lebih besar dibanding PCX 150.

Baca Juga: Test Ride Lengkap Honda ADV 150, Menguak Fakta-fakta Yang Belum Kamu Tahu!

ADV 150
Power : 14,4 dk @ 8.500 rpm
Torsi : 13,8 Nm @ 6.500 rpm

PCX 150
Power : 14,6 dk @ 8.500 rpm
Torsi : 13,2 Nm @ 6.500 rpm
*Klaim Astra Honda Motor

Hasil Dyno on Wheel

Bagaimana performa aslinya di roda? Langsung dites pakai dynamometer Dynojet 250i
milik Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jaktim.

ADV 150
Power : 10,55 dk @ 8.380 rpm
Torsi : 11,66 Nm @ 6.080 rpm

PCX 150
Power : 11,23 dk @ 7.130 rpm
Torsi : 11,26 Nm @ 6.560 rpm