GridOto.com - Banyak pengguna motor yang mengganti filter udara motornya pakai model busa.
Sementara bahan filter udara standar bawaan motor umumnya pakai model kertas.
Biasanya pengguna yang melakukan hal ini karena filter udara model busa bisa dibersihkan ulang dan bisa meningkatkan performa.
Tapi ada beberapa hal yang wajib diperhatikan jika motor kalian sudah menggunakan filter model busa.
(Baca Juga: Biar Aman dan Nyaman, Begini Cara Mudah Memilih Helm Motor yang Tepat)
Terutama saat mengubah area box filter udaranya agar bisa dimasukan filter berbahan busa.
"Terpenting adalah saat mengubah box filter jadi model busa pastikan tidak ada kertas atau kotoran yang tertinggal," bilang Yulianto owner Vario keluaran 150 yang sudah ganti filter model busa.
"Kotoran yang tertinggal saat pasang filter model busa bisa masuk ke silinder, bahaya jadinya," tambah Anto yang tinggal di daerah Bugis, Tj Priok, Jakarta Utara.
"Lalu saat memilih busa filter udara mending pakai busa OEM untuk motor lama yang dijual di bengkel resmi," tambahnya lagi.
(Baca Juga: Ini Tips Sebelum Membeli Knalpot Copotan Moge Untuk Yamaha XMAX)
"Seperti kita bisa pakai dari Honda Grand yang ukurannya bisa disesuaikan dengan box filter udara," lanjut Anto yang hobi modifikasi Thailook.
Tapi Anto juga kasih saran karena filter model busa ini rawan kotor dan wajib sering dibersihkan.
"Minimal sebulan sekali dicek deh itu filter model busa karena kotornya lebih cepat," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR