GridOto.com - Engine mounting, salah satu komponen penting yang seringkali terlewat oleh pemilik mobil.
Karena letaknya tersembunyi, komponen yang berperan penting untuk mengurangi getaran dan menjaga mesin berada di tempatnya ini menjadi kurang diperhatikan.
Biasanya pemilik mobil baru tahu engine mounting mengalami kerusakan setelah merembet ke komponen mesin lainnya.
Nah, berikut GridOto.com berikan tips untuk mendeteksi engine mounting yang mulai aus sebelum hal tersebut terjadi pada Anda.
Mobil Bergetar Tidak Wajar
Jika mesin dalam keadaan stasioner atau idle, biasanya mobil cenderung anteng.
(Baca Juga: Peran Penting Engine Mounting, Tak Sekadar Menempel Mesin Pada Sasis)
Tetapi jika Anda merasakan getaran yang tidak wajar terutama dari bagian mesin, bisa jadi engine mounting yang rusak jadi penyebabnya.
Apalagi ketika rpm mesin mulai menanjak, getaran pada mesin tersebut pun makin terasa.
"Kalau sudah parah seperti sobek baru terasa bergetar hebat. Coba injak pedal gas dan rasakan jika ada getaran yang berlebihan dari setir," ungkap Andre, Mekanik Mirza Auto Care, Bekasi Barat.
Entakan Saat Menyalakan Mesin
Hal kedua yang harus diperhatikan adalah adanya hentakan saat menyalakan mesin.
"Saat mesin baru dinyalakan, piston baru mulai bergerak. Akan terasa mengentak kalau engine mounting mulai aus," ujar Andre.
(Baca Juga: Seken Keren: Biaya Perbaikan Power Steering dan Engine Mounting Honda Accord CP2 di Bengkel Spesialis)
Selain itu, entakan juga bisa dirasakan saat mobil sedang berakselerasi dan mengganti gigi.
Muncul Bunyi-bunyi Aneh Dari Arah Mesin
Selain dirasakan, engine mounting yang sudah mengalami keausan juga dapat menimbulkan bunyi-bunyi yang menganggu.
"Biasanya akan muncul bunyi gluduk-gluduk saat melewati jalanan yang rusak," sebut Andre.
Bunyi tersebut muncul karena mesin mengayun saat bodi mobil bergetar akibat jalanan yang tidak mulus.
Kalau Anda sudah mengalami tiga hal yang dijelaskan di atas, sebaiknya bergegas ke bengkel untuk memeriksa kondisi engine mounting lebih lanjut.
(Baca Juga: Seken Keren: Soal Engine Mounting Toyota Camry Gen 6, Ini Kata Bengkel Spesialis)
Karena jika dibiarkan, permasalahan tersebut dapat merembet ke komponen lainnya.
"Paling parah biasanya radiator pecah, karena dia tertabrak oleh mesin yang mengayun. Kipas radiator juga sering kena. Dan bisa membuat saluran knalpot bengkok juga," terang Andre.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR