Pahami Empat Mode Berkendara Standar dari Honda CRF1100L Africa Twin

Dia Saputra - Senin, 23 September 2019 | 21:15 WIB

Visordown.com

Wajah baru Honda CRF1100L 2020.

GridOto.com - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sudah hadir, sehingga mewarnai variasi pilihan motor di jajaran 1.000 cc, dengan dibekali mesin yang semakin membengkak dan fitur-fitur yang melimpah.

CRF1100L Africa Twin 2020 yang baru diperkenalkan pada Senin, 23 September 2019 memiliki pembengkakan mesin menjadi 1.084 cc.

Namun tidak hanya mesinnya saja yang diperbarui, tetapi juga ada mode berkendara yang diperbarui oleh Honda untuk motor gede (moge) terbarunya ini.

Antara lain adalah mode berkendara standar pada CRF1100L.

Mode berkendara standar itu disediakan untuk mencakup sebagian besar kondisi dan situasi berkendara plus dua pengaturan pengguna yang dapat disesuaikan.

Mode berkendara standar yang disediakan di CRF1100L mulai dari tour, perkotaan, gravel, dan off-road, itu memiliki fungsi dan kelebihan masing-masing.

Untuk mode tour pada CRF1100L menggunakan tingkat tenaga tertinggi, jadi kalian bisa memacu kendaraan kalian dengan kecepatan yang sekiranya pengendara bisa menguasai (Pada mode ini Engine mid-range dengan Cornering ABS on-road aktif).

Lalu untuk mode urban (perkotaan), kalian hanya bisa memacu kendaraan kalian tidak terlalu kencang karena mode ini hanya untuk daerah perkotaan, (Pada mode ini Engine Braking Cornering ABS on-road aktif).

Untuk mode gravel kendaraan kalian akan melaju lebih rendah dari pada mode perkotaan, serta pada saat berbelok, ABS aktif dengan pengaturan off-road (dalam pengaturan ini, rem belakang tidak dapat dimatikan).

Terakhir mode off-road menggunakan tenaga level menengah ke bawah dan Engine Braking dalam posisi terendah.

Tetapi pada saat berbelok, ABS aktif dengan pengaturan off-road rem belakang ABS dapat dimatikan.

Nah bagaimana sob, banyak mode nih yang bisa kalian sesuaikan dengan kebutuhan kalian saat berkendara menggunakan CRF1100L.