Cara Cek Kondisi Transmisi CVT Copotan, Biar Enggak Dibohongi

GridOto.com - Untuk melakukan perbaikan transmisi matik CVT sering kali terkendala spare part yang sulit didapat.

Kebanyakan melakukan perbaikan transmisi matik CVT dengan cara subtitusi atau menggunakan komponen copotan dari mobil lain.

Begitu juga dengan bengkel Rizki Auto bengkel spesialis perbaikan transmisi matik yang terkadang menggunakan komponen copotan dari mobil lain untuk memperbaiki komponen yang rusak.

Eits, bukan sembarangan copotan mobil yang sudah rusak juga ya sob.

Supriyanto atau akrab disapa Supri juga melakukan pengecekan kondisi komponen sebelum dipasang ke mobil yang bermasalah.

ryan/gridoto.com

cek kondisi puli transmisi matik cvt

(Baca Juga: Ternyata ini Fungsi Penting Solenoid Valve pada Transmisi Matik)

"Untuk komponen yang akan menjadi copotan pada transmisi matik CVT harus dilihat beberapa bagian penting seperti sabuk baja, puli, bearing sampai kampas kopling. Kondisi beberapa komponen ini harus bagus dan enggak boleh ada cacat atau rusak," ucap Supriyanto yang markasnya berada di Jl. Raya Pulogebang No.89, Jakarta Timur.

Seperti pada puli yang enggak boleh ada keausan pada permukaan yang bergesekan dengan sabuk baja.

Sabuk baja pun harus dalam kondisi bagus dan tidak ada tanda-tanda retak atau putus.

Pun demikian dengan kondisi kampas kopling.

Bagian ini sangat penting mengingat gesekan juga terjadi di komponen bagian ini.

ryan/gridoto.com

bearing transmisi matik cvt juga nggak boleh rusak

(Baca Juga: Cuma Butuh Waktu Segini untuk Kuras Oli Transmisi Matik, Cepat Kok)

"Kampas kopling sebisa mungkin cari yang keausannya minim, jadi transmisi matik CVT copotan bisa dipakai dalam jangka waktu lama," tambahnya.

Kebocoran pada bagian gasket pun sangat diharamkan.

Karena kebocoran gasket pada transmisi matik CVT bila didiamkan akan berakibat oli akan berkurang dan lama kelamaan membuat komponen di dalam cepat rusak.

Nah, jadi enggak sembarangan pilih copotan transmisi matik CVT sob, harus di cek juga kan.