GridOto.com - Kalau diperhatikan, ada kotak hitam yang ada di bagian CVT matic Honda zaman now.
Jika dilihat secara detail, kotak hitam itu sangat dekat dengan ban belakang.
Kira-kira buat apa sih fungsinya?
Ketimbang cuma menebak-nebak, lebih baik kita tanya langsung yuk ke pabrikannya, PT Astra Honda Motor (AHM).
(Baca Juga: Remapping ECU Standar Motor, Segini Waktu Untuk Pengerjaannya)
"Di dalam kotak hitam itu terdapat wheel speed sensor atau umumnya dikenal sebagai sensor kecepatan," buka Endro Sutarno, technical service division AHM kepada GridOto.com.
Bagaimana cara kerja speed sensor atau sensor kecepatan bekerja?
"Jadi speed sensor akan menangkap putaran gardan yang memutar roda belakang, informasi kecepatan itu diteruskan ke speedometer," jelasnya saat ditemui di Astra Honda Traning Center (AHTC) Sunter, Jakarta Utara beberapa waktu yang lalu.
Kemudian buat apa kotak hitam yang menempel di gardan?
(Baca Juga: Cukup Simpel, Begini Tahapan yang Dikerjakan Saat Remapping ECU Motor)
"Itu untuk melindungi saja speed sensor dari kotoran atau percikan air," pungkas Pordiman, mekanik bengkel spesialis matic, Takutic.
Kalau diperhatikan hampir sebagian besar matic Honda sudah pakai speed sensor di roda belakang.
Artinya enggak cuma Honda All New BeAT, tapi juga Honda PCX dan Honda Vario serta Honda Genio.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR