GridOto.com - Pembalap Onexox TKKR SAG Team, Tetsuga Nagashima berhasil menjadi yang tercepat di free practice pertama (FP1) Moto2 San Marino, Italia (13/9/22019).
Pembalap asal Jepang tersebut berhasil unggul dari Pembalap Pons Racing, Augusto Fernandez di posisi kedua.
Sementara di posisi ketiga, ditempati rekan setim Tetsuga Nagashima, Remy Gardner.
Sang pemimpin klasemen sementara Moto2, Alex Marquez, harus puas berada di posisi kedelapan.
(Baca Juga: Tidak Hanya Andi Gilang, Gerry Salim Juga Ditunjuk Gantikan Dimas Ekky)
Pembalap Indonesia, Andi Farid Izdihar atau dikenal Andi Gilang berada di posisi ke-31.
Sebelumnya, Andi Gilang ditunjuk untuk menggantikan Dimas Ekky Pramata yang belum pulih dari cedera.
Dimas Ekky Pratama masih belum pulih sepenuhya dari cedera, usai crash di Moto2 Belanda lalu.
Nah, berikut hasil FP1 Moto2 San Marino 2019:
<td">21
| Pos. | Rider | Time |
|---|---|---|
| 1 | Tetsuta NAGASHIMA | 1'38.504 |
| 2 | Augusto FERNANDEZ | 1'38.592 |
| 3 | Remy GARDNER | 1'38.758 |
| 4 | Marco BEZZECCHI | 1'38.881 |
| 5 | Nicolo BULEGA | 1'39.031 |
| 6 | Xavi VIERGE | 1'39.052 |
| 7 | Lorenzo BALDASSARRI | 1'39.081 |
| 8 | Alex MARQUEZ | 1'39.082 |
| 9 | Thomas LUTHI | 1'39.087 |
| 10 | Sam LOWES | 1'39.108 |
| 11 | Fabio DI GIANNANTONIO | 1'39.125 |
| 12 | Enea BASTIANINI | 1'39.325 |
| 13 | Jorge NAVARRO | 1'39.367 |
| 14 | Andrea LOCATELLI | 1'39.401 |
| 15 | Mattia PASINI | 1'39.436 |
| 16 | Marcel SCHROTTER | 1'39.452 |
| 17 | Dominique AEGERTER | 1'39.552 |
| 18 | Jorge MARTIN | 1'39.564 |
| 19 | Joe ROBERTS | 1'39.620 |
| 20 | Stefano MANZI | 1'39.687 |
| Iker LECUONA | 1'39.772 | |
| 22 | Luca MARINI | 1'39.791 |
| 23 | Bo BENDSNEYDER | 1'39.935 |
| 24 | Somkiat CHANTRA | 1'39.962 |
| 25 | Philipp OETTL | 1'40.293 |
| 26 | Simone CORSI | 1'40.477 |
| 27 | Jake DIXON | 1'40.759 |
| 28 | Lukas TULOVIC | 1'40.954 |
| 29 | Xavi CARDELUS | 1'41.643 |
| 30 | Adam NORRODIN | 1'42.287 |
| 31 | Andi Farid IZDIHAR | 1'42.826 |
| Brad BINDER |
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR