Ada Ulir di Insulator atau Keramik Busi, Ternyata Fungsinya Buat Ini

Ryan Fasha - Rabu, 18 September 2019 | 19:00 WIB

Farhan

pada keramik busi terdapat garis yang menyerupai ulir

GridOto.com - Coba perhatikan bentuk badan busi atau pada bagian keramik busi mobil Anda.

Pada bagian keramik atau insulator busi tersebut terdapat beberapa garis atau bentuknya tidak rata.

Garis seperti ulir ini secara teknisnya disebut ribbed atau corrugation.

Hampir semua busi memiliki ribbed, tapi ada juga yang tidak menggunakannya.

Ini bukan hanya untuk estetika semata lho, tapi memiliki fungsi penting untuk kinerja busi.

Radityo Herdianto

Busi NGK laser iridium

Saat Gridoto.com bertanya langsung dengan Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia, dirinya menyebutkan bahwa fungsi ribbed ini sebagai pencegah flashover.

Flashover sendiri adalah gangguan loncatan bunga api yang terjadi antara insulator atau komponen listrik bertegangan tinggi.

"Pabrikan busi membuat studi flash over bisa dicegah dengan cara membuat panjang jalur yang potensi dialiri listrik tanpa kontrol dari terminal nut ke metal shell," ucap Diko.

Karena kebanyakan penutup busi atau cop busi tidak rapat total maka di sini fungsi ribbed atau alur pada badan busi.

Bila terjadi flashover ini akan sangat mengganggu kinerja busi itu sendiri.

ryan/gridoto.com

cop busi dan ignition coil

Sedangkan busi yang tidak terdapat ribbed biasanya untuk pabrikan mobil Eropa.

"ATPM versi Eropa dan Amerika menganggap kalau insulator itu bisa dicegah dengan cara menguatkan daya insulasi terminal nut ke metal shell," tambahnya.

"Jadinya enggak perlu pakai corrugation semacam itu, cukup modifikasi karet penutup busi yang lebih dipres sesuai dengan dimensi businya, bisa dibilang penutup busi mobil Eropa biasanya lebih rapat," sebutnya lagi.

Nah, garis-garis di badan busi seperti ulir ini bukan hanya untuk pajangan semata ya sob.

Jangan sampai salah beli busi pastinya biar mobil enggak bermasalah.