GridOto.com - Ada yang penasaran apa yang terjadi kalau ada oli mesin sampai naik ke box filter udara.
Penyebab oli masuk ke filter udara karena kelebihan isi oli mesin motor.
oli mesin motor yang kelebihan itu menyusup melalui lubang hawa yang ada di head silinder.
Lubang hawa yang ada di head silinder itu langsung mengarah ke box filter udara.
(Baca Juga: Pasang Saklar Yamaha Mio di Aerox 155, Lampu Utama Kini Ada Saklarnya!)
Nah, apa jadinya jika box filter udara dihinggapi oleh oli mesin?
"Jangankan oli mesin, kotoran yang menempel di filter udara itu bisa membuat tarikan motor jadi lemot," buka Zenal, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com.
"Apalagi oli, kalau terlalu banyak bisa-bisa ikut terhisap dan pasti mengenai filter udara terlebih dahulu," tambahnya.
Karena udara terhambat, perfoma motor juga terasa lambat.
(Baca Juga: Mengapa Motor Custom Banyak Pakai Pelat Aluminium? Ini Alasannya)
"Kalau volume olinya terlalu banyak, bisa-bisa mengenai filter udara. Kalau filter udara basah, udara yang masuk ke dalam ruang bakar jadi terhambat," ujar pria yang buka bengkel di Jalan Pitara Raya (Sebelah Jalan H. Ganeng), Pancoranmas, Kota Depok, Jawa Barat ini.
Padahal sebagian besar motor matic zaman now itu pakai filter udara kering berbahan kertas.
"Kalau udara yang masuk ke ruang bakar terhambat efeknya tarikan motor jadi berat," jelas Zenal.
(Baca Juga: Berapa Tekanan Angin Yang Pas Untuk Ban Motor? Ini Penjelasannya)
Parahnya jika oli ikut masuk ke dalam ruang bakar juga.
"Kalau oli sampai masuk dan lolos melalui karburator atau throttle bodi, otomatis bisa ikut terbakar ke ruang bakar," ujar pria yang punya nama hanya Zenal ini.
"Efeknya sudah pasti knalpot jadi ngebul," pungkasnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR