GridOto.com - Cuma modal sedikit bisa membuat skuto (skuter matik all terrain off-road) tarikan mesin Honda ADV150 lebih responsif.
Tentunya modal sedikit yang disiapkan ini untuk melakukan beberapa penggantian komponen.
Seperti penuturan Hasby Ansyori dari bengkel Cikbie Garage di daerah Bengkulu yang sudah tes ADV150 untuk turing lintas Sumatera.
"Kalau untuk oprek mesin cukup siapkan dana Rp 3 jutaan saja," terang Hasby.
(Baca Juga: Upgrade Kaki-Kaki Motor, Pilih Limbah Moge Atau Aftermarket?)
"Biaya tersebut dipakai untuk lakukan penggantian mangkok dan kampas ganda pakai produk aftermarket, penggantian pulley depan dan roller serta filter udara," terangnya.
"Mereknya bisa banyak pilihan, tapi kalau di bengkel kita pakai merek USR untuk mangkok dan kampas ganda," lanjut Hasby.
"Kami pakai kampas ganda aftermarket karena area kampasnya lebih panjang. Jadi lebih menggit dan bisa dongkrak akselerasi," terang mantan freestyler ini.
Untuk per CVT dipakaikan produk aftermarket yang punya ukuran kekerasan 1.000 rpm dirasa sudah cukup.
(Baca Juga: Cuma Segini Bensin yang Terisi di Motor Baru Saat Dikirim dari Dealer)
"Lanjut ke roller bisa tukar dengan roller bawaan PCX 150 yang bobotnya 18 gram, sementara ADV 150 dia 20 gram," terangnya.
"Karena lebih ringan maka tarikan awal bisa lebih responsif," jelasnya.
Terakhir adalah ganti filter udara dengan bahan stainless bisa membuat tarikan mesin juga lebih responsif.
"Makanya untuk dongkrak akselerasi dan top speed bisa dengan dua trik itu saja," tutup Hasby yang bisa diajak konsultasi upgrade di nomor 0812-7372-7900.
(Baca Juga: Ini Alasan Cover Body Carbon Honda ADV150 Pakai Metode Lapis)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR