Masih Pakai Karburator, Segini Konsumsi BBM Kawasaki D-Tracker 150

GridOto.com - Kawasaki D-Tracker 150 merupakan produk turunan dari KLX 150 yang sudah dikenalkan sejak awal 2010 an silam.

Motor ini belum banyak ubahan dari sisi teknologi mesin yang diusungnya, salah satu buktinya adalah masih pakai karburator.

Yup, mesin motor supermoto ini masih menggunakan piranti tersebut untuk pengabutan bahan bakarnya.

(Baca Juga: Yuk Tonton Video Kawasaki D-Tracker 150, Motor Harian Anti Mainstream)

Karburator yang digunakan adalah Keihin NCV 24, yang merupakan karburator tipe vakum, bukan skep langsung.

Oiya, spesifikasi mesinnya punya kapasitas 144 cc, 4-tak, SOHC, 2 katup dengan pendingin udara.

Mesin dengan paduan bore 58 mm dan stroke 54,4 mm ini bisa menghasilkan tenaga 11,8 dk/8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm/6.500 rpm.

Rizky/Gridoto.com

Kawasaki D-Tracker 150 SE

Terus yang jadi pertanyaan, berapa sih konsumsi BBM dari motor seharga Rp 34,5 juta ini?

Kami mengukurnya dengan metode full to full menggunakan bahan bakar oktan 92 untuk penggunaan harian.

Jadi motor terkadang kena macet dan lancar tergantung kondisi jalan. Malah beberapa kali sempat digeber sampai kecepatan puncak loh.

(Baca Juga: Mau Punya Motor Trail Kawasaki D-Tracker? Berikut Harga dan Simulasi Kreditnya)

Hasilnya, motor ini punya konsumsi BBM diangka 33,5 km/liter. Hmmm...Lumayan agak boros juga nih ya untuk ukuran motor 150 cc.

Jadi dengan kapasitas tangki BBM yang 6,9 liter, maka motor bisa melaju kurang lebih sampai sejauh 231 km.

Lumayan jauh juga ya.