GridOto.com - Di Eropa Yamaha punya motor berkapasitas 125 cc dengan desain yang mirip dengan All New R15 di Indonesia, namanya All New R125.
Desain bodi, tangki, hingga sasis dan bodi, sebenarnya memang mirip dengan All New R15 karena memang dibangun dari basis yang sama.
Makanya secara tampilan pun keduanya terlihat mirip.
Namun, meski sekilas tampak mirip, sebenarnya desain Yamaha All New R125 ini agak beda lo jika dibandingkan dengan All new R15 yang ada di Indonesia.
Apa saja? Yuk, langsung simak.
(Baca Juga: Yamaha All New R15 Punya Tiga Pilihan Warna Baru, Segini Harganya)
Perbedaan pertama ada pada ukuran sokbreker upside down-nya.
Upside down milik Yamaha R125 facelift ini diketahui punya diameter 41 mm, sama seperti yang dipakai di R125 model lama.
Bandingkan dengan All New R15 versi Indonesia yang diameter upside down-nya cuma 37 mm.
Masih di area kaki-kaki depan, kaliper rem Yamaha All New R125 ini bertipe radial, sementara All New R15 bertipe axial seperti motor kebanyakan.
Posisi cakram dan kalipernya juga berbeda di mana R125 berada di sebelah kiri, sementara All New R15 ada di kanan.
(Baca Juga: Segini Harga Sport Fairing 250 Cc di September 2019, Yamaha New R25 Paling Murah)
Selain itu desain pelek yang dipakai keduanya juga berbeda, di mana miik All New R15 punya enam palang berbentuk 'Y'.
Sementara All New R15 meski sama-sama punya palang yangbercabang 'Y', namun palangnya berjumlah lima.
Setang dari Yamaha All New R125 ini juga terlihat berada di atas segitiga, beda dengan All New R15 yang dipasang di bawah segitiga atau under yoke.
(Baca Juga: Tangguh dan Menawan, Ketika Suzuki SV650 Pakai fairing GSX-R Jadul)
Pada setang sebelah kanan Yamaha R125 ini juga sudah dipasangkan handle guard sebagai perangkat standar pabrikan,
Nah, itu dia beberapa perbedaan Yamaha All New R125 dan Yamaha All New R15.
Bisa nih jadi inspirasi modifikasi nih.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR