Jarang yang Tahu, Ternyata Baret Halus di Blok Silinder Ada Fungsinya

GridOto.com - Jangan kaget kalau menemukan baret halus yang ada di blok silinder baru.

Nah, yang jadi pertanyaan kok blok silinder baru dikasih baret halus?

Buat apa sih fungsinya? simak penjelasanya berikut ini.

"Baret yang ada di blok silinder baru itu adalah hasil dari proses honing," buka Atto Rahmat, sales marketing PT Enwan Multipartindo distributor part perfoma Uma Racing kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Jadi Keren dan Terlindungi, Ini Pilihan Sarung Remote Keyless Motor)

"Honing bertujuan untuk menghaluskan permukaan dinding silinder dari baret (Cross hatch) yang dihasilkan saat korter blok silinder," jelas Atto, panggilan akrabnya.

Proses penghalusan baret atau cross hatch hasil korter blok silinder enggak sembarang.

Isal/GridOto.com

Baret yang ada di blok silinder baru ternyata ada fungsinya!

Mengutip dari website Lapsmaster-wolters.com , penghalusan blok silinder dengan menggunakan polishing hone.

Saat menghaluskan dinding silinder menggunakan amplas dengan ukuran 1.000, 1.500 hingga 2.000.

(Baca Juga: Cara Pasang Behel Belakang Yamaha NVX di Aerox 155, Coak Bagian Ini!)

"Tapi enggak sampai halus sekali, disisakan celah beberapa mikron," tambahnya.

Baret atau disebut dengan cross hatch itu ternyata bikin piston lebih awet.

Mech4Study.com

Proses honing blok silinder

"Nah, baret halus atau cross hatch yang disisakan itu nantinya jadi tempat menempelnya lapisan oli atau film," tambahnya saat ditemui di Otobursa Tumplek Blek 2019 di Senayan, Jakarta Pusat.

Baret halus atau cross hatch ini bisa ditemui dari blok silinder buatan aftermarket dan juga pabrikan.

Jadi, kalau baretnya halus dan ada di blok silinder baru jangan panik dulu melihatnya.

(Baca Juga: Obat Ampuh Cegah Oli Mesin Cepat Habis, Pakai Ring Piston Ini !)