Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Komponen yang Ada di Balik Kap Mesin Mobil Listrik DFSK Glory E3

Ryan Fasha - Jumat, 6 September 2019 | 19:00 WIB
DFSK Glory E3
Bimo Aribowo
DFSK Glory E3

GridOto.com - Mobil listrik DFSK Glory E3 merupakan pengembangan DFSK untuk membuat mobil listrik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai komponen mobil maka GridOto.com membuka kap mesin dari Glory E3 saat acara Indonesia Electric Motor Show 2019 (IEMS 2019).

Di balik kap mesin tidak ditemu baterai utama melainkan komponen modul.

Komponen modul ini juga dibagi dua yakni modul baterai dan modul motor.

Kedua komponen utama yang terlihat di balik kap mesin mempunyai tugasnya masing-masing.

Kompartemen mesin DFSK Glory E3
ryan/gridoto.com
Kompartemen mesin DFSK Glory E3

(Baca Juga: Ini Spesifikasi Voltase Listrik Rumah Buat Charge DFSK Glory E3)

Komponen modul yang posisinya agak di tengah adalah modul baterai sedangkan untuk yang berada di bagian agak kanan adalah modul motor.

"Modul baterai pada Glory E3 berfungsi untuk mengatur sistem arus listik baterai yang dibutuhkan untuk memutarkan motor. Dan juga berfungsi untuk mengatur pengisian daya baterai," ucap Ricky Humisar selaku Deputy Product Division Head PT Sokonindo Automobile.

Sedangkan untuk modul motor seperti ECM (Eloctronic Control Modul) pada mobil konvensional.

Tugasnya mengatur putaran motor dan kebutuhkan listrik pada motor penggerak utama.

Dan di modul sini juga mengatur injakan gas mobil.

cairan pendingin pada DFSK Glory E3 untuk mendinginkan baterai
ryan/gridoto.com
cairan pendingin pada DFSK Glory E3 untuk mendinginkan baterai

(Baca Juga: Butuh Segini Voltase Fast Charging Mobil Listrik DFSK Glory E3)

"Kedua komponen ini pun menggunakan pendinginan cairan yang bersirkulasi di modul baterai, modul motor dan baterai utama," tambahnya.

Karena ketiga komponen ini akan panas saat digunakan.

Sebagai pelepas panasnya digunakan radiator yang berada di depan mobil, mirip seperti mobil konvensional.

Sedangkan untuk baterai utama

Dengan panas yang terjaga maka kinerja komponen akan tetap maksimal.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Penyebab Honda CR-V Getar Hingga Ke Kabin Saat Starter Mesin

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa