Jadi Galak, Begini Tampang Royal Enfield Classic 500 Street Tracker

GridOto.com - Royal Enfield Classic 500 satu ini merupakan hasil garapan Flash Rabbit Custom Garage (FRC Garage) dari Jakarta Selatan.

Seperti tampilannya, motor milik Rama Dewa ini dibuat bergaya street tracker yang terlihat garang dan jauh dari tampilan klasik aslinya.

“Konsep yang Rama mau memang street tracker, tetapi Derby Romero sebagai owner FRC Garage ini memberikan konsep yang lebih detail, terinspirasi karya MOD Moto asal Gothenburg, Swedia,” buka Afep, punggawa FRC Garage.

Fajrin

Jok drop seat dengan balutan kulit sintetis

Tahap pertama rombakannya adalah mempreteli semua bodi bawaan motor dan dilanjutan membuat jok baru bermodel drop seat.

Baca Juga: K-Speed Rombak Royal Enfield Interceptor 650 Jadi Scrambler Ganas

Berikutnya tangki dibuat lebih besar dari aslinya, menggunakan pelat galvanis 0,8 mm dan difinishing dengan kelir biru muda, putih dan orange.

Bagian side cover juga hasil kustom namun dibuat simpel dan diberi kelir putih serta diberi angka ‘45’, tahun kemerdekaan Indonesia.

Fajrin

Tangki terlihat lebih besar dan mencolok, karena memadukan warna ngejreng

Karena bergenre street tracker, kurang mantap kalau enggak ada number plate depan yang juga menjadi rumah untuk headlamp LEDnya.

Kelar urusan bodi-bodi, pekerjaan berikutnya adalah sektor kaki-kaki agar terlihat kekar.

Baca Juga: Bukan Bobber, Royal Enfield Ini Malah Seksi Pakai Gaya Beach Tracker

“Pasang upside down Ride It dan dipandu setang fatbar,” ungkap Afep.

Fajrin

Pakai setang fatbar dan upside down

Kemudian swingarm juga diganti dengan hasil kustom yang dibuat dari pipa dan lebih panjang 5cm dari aslinya.

Soal roda, memakai pelek jari-jari DRT berbalut ban Shinko tipe E804 110/80-19 untuk depan, dan tipe E240 130/80-17 untuk belakang.

Terakhir, knalpot jelas diganti dengan model yang terpasang tinggi ala tracker atau scrambler.

Fajrin

Knalpot khas tracker, posisinya tinggi dan menyamping

Data Modifikasi

Ban depan: Shinko E804 110/80-19
Ban belakang: Shinko E240 130/80-17
Pelek depan: DRT 2.50-19
Pelek belakang: DRT 3.00-17
Upside down: Ride It
Setang: Fatba
Headlamp: LED Aftermarket
Tangki: Custom
Jok: MBtech
Lampu sein: B-rock
Stoplamp: B-rock
Sokbreker: Aftermarket
Swing arm: Custom pipa seamless
Knalpot: Custom

Fajrin

Royal Enfield Classic 500 Jadi Egois

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Royal Enfield Classic 500 Jadi Egois, Kaki Dipaksa Lahap Tanah, Tolak Wajah Tua.