GridOto.com - Buat yang doyan ngebut, nih ada tips ganti gir dan rantai 415 di Suzuki GSX-R150.
Suzuki GSX-R150 tidak jarang dipakai untuk acara track day di Sirkuit Sentul.
Karena desain dari Suzuki GSX-R150 yang sudah racing dan tidak perlu banyak upgrade.
Tapi ada tips nih buat yang merasa tarikan standar GSX-R150 terasa kurang.
(Baca Juga: Pasang Sok Belakang XMAX di Honda ADV150, Perlu Penyesuaian Bagian Ini)
Caranya adalah mengganti ukuran gir dan rantai yang standarnya 428 jadi 415.
"Kalau gir dan rantai masih standar masih lumayan berat akselerasinya," buka Chandra Arya salah satu Member GSX Community.
Tapi untuk ubah gir dan rantai dari 428 jadi 415 cukup gampang kok.
"Tapi pakai produk aftermarket SSS untuk gir depan dan belakangnya," tambah Chandra.
(Baca Juga: Awas.. Isi Oli Upside Down Yamaha R15 Enggak Boleh Sama Kanan dan Kiri)
"Mulai dari gir belakang ganti pakai punya Honda Kharisma karena diameter lubang baut dan jumlahnya dudukan lubang bautnya sama," lanjutnya.
"Biar enteng gir belakangnya naik satu mata jadi ukuran 46, standarnya 45," lanjutnya lagi.
Lanjut ke gir depan nih.
"Masih pakai merek aftermarket yang sama tapi sekarang pakai gir depan untuk Suzuki Satria F-150," terangnya.
(Baca Juga: Saat Buka Head Silinder, Sebaiknya Sekalian Ganti Komponen Ini )
"Bentuk dan dudukannya sama persis jadi tidak ada ubahan apapun," tambahnya.
"Setelah itu baru pasang rantai dan pastikan jarak idealnya sudah pas," tutup Chandra.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR