Blok Silinder Baret, Lebih Murah Tanam Boring Atau Ganti Blok Baru?

GridOto.com - Jika blok silinder atau boring sudah baret, lebih murah ganti boring atau ganti blok silinder baru?

Blok silinder yang baret menjadi penyebab utama mesin motor 4-tak mengeluarkan asap lewat knalpot.

Blok silinder baret membuat oli mesin masuk ke ruang bakar dan berakibat munculnya asap dari knalpot.

Solusi dari blok silinder baret ada dua yakni mengganti liner atau sering disebut dengan tanam boring atau mengganti dengan blok silinder baru.

(Baca Juga: Waspada! Ini 4 Hal yang Membuat Mesin Motor 4-Tak Ngebul Seperti 2-Tak)

Lalu lebih murah mana dari segi biaya dalam menangani blok baret ini?

Yuk kita tanyakan ke bengkel yang sering menangani masalah ini.

Istimewa

Boring diesel biasa dipakai untuk mesin motor modif ekstrem

"Karena dengan modal sekitar Rp 300 ribuan boring sudah terganti dan dapat piston-nya," terangnya.

(Baca Juga: Berniat Upgrade Rem Honda ADV150 Pakai Paket RCB? Segini Biayanya)

Sementara kalau ganti blok silinder baru bisa lebih mahal.

"Untuk motor matic dan bebek itu bisa sekitar Rp 500 sampai Rp 600 ribuan tergantung dari tipe," lanjut Edu yang buka di Jl. Cendrawasih, Bintaro, Tangerang Selatan.

"Tapi biarpun lebih mahal, tentu lebih bagus pasang blok silinder baru," tambah Edu.

(Baca Juga: Yamaha Mio M3 125 Mendadak Ngebul dari Knalpot? Langsung Cek Area Ini)

Aant/Otomotifnet

Ilustrasi liner blok silinder

"Karena mesin pasti lebih halus seperti motor baru lagi dan pemasangannya tinggal pasang saja," terangnya.

"Kalau tanam boring harus cari tukang bubut yang bagus, tapi dia lebih murah enaknya," tutup Edu.

Jadi tinggal sesuaikan saja dengan budget yang kalian punya.