BMW 330i M Sport Disiksa di Sirkuit Gelora Bung Tomo Surabaya

GridOto.com - Perubahan yang besar di mobil BMW Seri 3 terbaru membawa dampak positif terhadap performa mobil secara keseluruhan.

Dalam acara BMW Driving Experience yang bertajuk Driving The Legend, BMW 330i M Sport disiksa di Sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya.

Dalam pengetesan mobil di Sirkuit Gelora Bung Tomo, BMW 330i M Sport bisa dilakukan maksimal agar bisa merasakan power 258 Hp dan torsi 450 Nm.

Di dalam sirkuit dirasakan performa mesin dan akselarasi yang lebih cepat.

BMW 330i M Sport mampu melaju 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5,8 detik.

Ryan/gridoto.com

Performa BMW seri 3 terbaru makin baik

(Baca Juga: BMW Seri 3 di Indonesia, Mobil Ikonik yang Punya Masalah Mengerikan di Masa Lalu)

"Masing-masing media test sebanyak 3 lap. Pada lap awal sebagai pengenalan layout sirkuit, sementara lap kedua baru dihitung waktu tercepat dalam satu putaran yang sudah ditentukan start dan finishnya," ucap Ismail Ashlan, Corporate Communication BMW Indonesia.

Pada mode sport, BMW 330i M Sport memberikan performa terbaiknya dengan mesin yang lebih bertenaga, adaptive suspension yang membuatnya lebih asik untuk menikung di sirkuit.

Pun demikian dengan Electric Power Steeering (EPS) variable sport steering yang juga dikontrol komputer agar mendapatkan impresi putaran setir yang lebih sporty.

Soal sasis BMW 330i M Sport juga menunjukkan kemajuan yang lebih baik dibanding seri sebelumnya.

Sasis sudah diracik ulang agar mendapatkan body roll yang rendah dan makin stabil.

Ryan/gridoto.com

Mesin BMW 330i M Sport

(Baca Juga: Pertumbuhan Motor Listrik di Eropa Meningkat! Begini Nasib BMW dan Piaggio)

Dan hal itu terbukti saat dilakukan pengetesan di Sirkuit Gelora Bung Tomo.

Lower gravity lebih rendah 10 mm membuat mobil makin tenang diajak menikung.

Distribusi bobot depan belakang masing-masing 50% menjadikan mobil sangat stabil di haluan dan buritan.

"Mobil pun lebih enteng 55 kg dari seri sebelumnya, jadi power to weight ratio menjadikan mobil ini lebih responsif. Eits, mesin pun sudah ada improve tambahan 6 hp yang membuatnya dalam berakselarasi makin ngebut," tambah Ismail.

Differential roda belakang juga sudah diatur secara elektronik dari M Sport.

Sehingga power yang besar bisa disalurkan secara sempurna ke roda belakang namun tanpa membuat mobil menjadi kehilangan kontrol.

Namun sayangnya karena sudah terlalu sore, sesi drag atau menguji akselarasi BMW 330i M Sport tidak bisa dilakukan.

Wah sayang sekali sob.