GridOto.com - Ada cara gampang yang bisa dilakukan untuk bikin komstir di motor bisa lebih awet.
Apalagi, banyak pemilik motor keluaran terbaru yang mengeluhkan mudah rusaknya bagian komstir di motor.
Paling sering dijumpai adalah setelan komstir yang mudah kendur dan kencang dengan sendirinya.
"Konsumen yang pakai motor matic keluaran baru sering mengeluhkan setelan komstir yang kendur atau kencang dengan sendirinya," ucap Deny Dentut dari bengkel D&Y Motor.
(Baca Juga: Gampang, Begini Cara Deteksi Super KIPS Kawasaki Ninja 150 Tersangkut)
Kalau dibiarkan, masalah-masalah kecil seperti itu bisa bikin komstir aus dan perlu dilakukan penggantian.
"Biar enggak gampang aus sebenarnya ada cara gampang yang bisa diterapkan," tambah mekanik yang bengkelnya di tepi Jalan Raya Kalimulya, Depok, Jawa Barat ini.
"Caranya cukup tambahkan grease atau gemuk pada bagian bola-bola komstir. Di beberapa motor baru saya lihat bagian komstir ini kurang grease jadi mudah aus," yakinnya.
Komstir sendiri fungsinya cukup vital dalam menjaga kenyamanan selama berkendara.
(Baca Juga: Pilih Bore Up Atau Ganti Knalpot? Peningkatan Tenaga Lebih Besar Mana?)
Sebab, jika setelannya terlalu kendur atau kencang saja bisa berpengaruh langsung kepada kestabilan area setang kemudi.
Komstir yang bermasalah juga bisa membuat bagian setang terasa oblak ketika motor digunakan saat proses pengereman.
Makanya, meski agak tertutup bagian ini juga wajib kalian diperhatikan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR