Bisakah Mobil Mesin Bakar Internal Dimodifikasi Menjadi Mobil Listrik?

GridOto.com - Dengan perkembangan mobil listrik yang semakin pesat, mungkin beberapa dari Anda ada yang berpikir untuk memilikinya.

Namun, membeli mobil baru mungkin di luar kebutuhan Anda saat ini.

Bagaimana jika mengubah mobil lama Anda yang bermesin bakar internal (internal combustion engine) menjadi mobil listrik?

Hal tersebut ternyata sudah sering dilakukan oleh Zelectric Motors dan EV West dari California, Amerika Serikat.

Sejauh ini keduanya berfokus pada konversi mobil klasik menjadi mobil listrik.

Istimewa

Porsche 911 Targa dengan motor listrik.

(Baca Juga: Tanpa Mesin, Apakah Mobil Listrik Masih Perlu Radiator? Ini Faktanya)

Beberapa di antaranya adalah Volkswagen Beetle, Porsche 911, Toyota MR2, dan masih banyak mobil lainnya.

Benardo, CEO dari Zelectric Motors mengungkapkan alasannya melakukan konversi tersebut.

"Senyap, tidak berbau, tidak meneteskan oli. Kamu tidak perlu memanaskannya setiap pagi. Tidak perlu mengutak-atik mobil tersebut setiap akhir pekan. Jika ada masalah, kamu bisa membawanya ke tempat yang biasa memperbaiki mobil golf," terangnya.

Zelectric Motors sendiri menawarkan jasa konversinya dengan banderol mulai dari $56.000 atau Rp 794.304.000.

Zelectric menggunakan motor AC dari Tesla Model S yang dihubungkan kepada baterai Lithium Iron Phospate atau LiFePO4.

Istimewa

Tampak standar dari luar meski dengan motor listrik

(Baca Juga: Mobil Listrik Ini Kok Enggak Ada Soket Ngecas-Nya? Oh Di Sini Ternyata)

Michael Bream dari EV West menyatakan bahwa alasannya menggunakan mobil-mobil klasik adalah untuk memperpanjang usia mobil tersebut di era di mana emisi sangat diperhatikan.

"Sistem gerak elektriknya mengurangi kebutuhan untuk servis yang terus menerus dilakukan (pada mobil klasik)," tambahnya.

EV West sendiri menawarkan paket konversi motor listrik dengan komponen yang lebih terjangkau dan dapat dikerjakan di luar bengkelnya.

Dibanderol $7.598 atau Rp 107.703.088, Anda mendapatkan motor HPEVS AC-50 yang dapat menghasilkan 55-76 dk dengan torsi 162 Nm.

Belum termasuk baterai, paket ini berisi komponen yang dibutuhkan dalam konversi.

Seperti adaptor transmisi, controller sistem motor listrik beserta regenarasi tenaga, soket charger dengan chargernya, converter, throttle control dari Toyota Prius, dan pelengkap lainnya.

Tertarik untuk mengkonversi mobil Anda menjadi mobil listrik?