GridOto.com - Kedua motor ini mungkin bisa dibilang cafe racer kembar tapi dari keluarga yang berbeda.
Sebab, dua motor garapan Fredrik Pål Persson ini menggunakan basis Honda CB750 1972 dan Kawasaki Z650 1978.
Keduanya dirombak total oleh Fredrik, sistem kelistrikan diganti baru, speedometer dan lampu sein pakai keluaran Motogadget.
Untuk bagian sasis, subframe kena rombak jadi lebih pendek dan bersih yang kemudian diberi jok kustom dengan buntut tawon khas cafe racer.
(Baca Juga: Ganti Tampang Jadi Modern Cafe Racer, BMW K100 RT Makin Garang)
Namun, buntut tawon atau hornet milik Z650 lebih jelas terlihat dibandingkan milik CB750.
Kemudian untuk tangki, dua motor ini tetap menggunakan bawaan aslinya, namun khusus yang Honda tidak mendapat repaint.
Pada bagian kaki-kaki juga tetap memakai bawaan motor, namun sudah diperbaiki dan dipoles agar bekerja dengan sempurna dan punya tampilan bersih.
Untuk mesin, Kawasaki Z650 mendapat peremajaan total dan memberinya kelir hitam agar pas dengan warna bodinya yang gelap.
(Baca Juga: Ini Baru Edan, Modifikasi Honda PCX Sukses Berubah Jadi Cafe Racer)
Sementara mesin Honda CB750 mendapat perlakuan khusus dari Fredrik selain rebuilt dan memoles bagian luarnya.
Ia juga melakukan bore-up sehingga kapasitasnya menjadi 899cc karena tahun ini adalah ulang tahun Honda CB750 yang ke-50.
Sebagai sentuhan akhir, kedua motor ini mendapat knalpot kustom agar makin gahar.
Dan terciptalah CB750 dan Z650 klasik cafe racer yang begitu menawan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR