Biar Paham, Begini Cara Kerja Teknologi Super KIPS Kawasaki Ninja 150

GridOto.com – Biar paham, begini cara kerja teknologi bernama ‘Super KIPS’ di motor Kawasaki Ninja 150 2-Tak yang diatur secara mekanis.

Dengan adanya fitur tersebut, motor bisa dibuat lebih kencang namun bisa tetap irit dan memenuhi standar emisi yang berlaku dimasanya.

Sistem yang bernama lengkap Kawasaki Integrated Powervalve System ini bisa ditemui hampir disemua Ninja 150 series kecuali beberapa model keluaran lama.

“Cara kerjanya diatur oleh buka tutup katup pada putaran mesin tertentu yang membuat emisi rendah di rpm bawah dan bertenaga di rpm atas,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

(Baca Juga: Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada Cadangan?)

Dalam kondisi standar, katup Super KIPS akan membuka saat putaran mesin menyentuh angka 7.000 rpm.

Saat katup bekerja akan membuka dua lubang exhaust tambahan di silinder.

Makanya terasa seperti ada lonjakan tenaga yang membuat tarikan motor lebih galak di putaran tinggi.

Fadhliansyah

Mur pengunci di Super KIPS berfungsi mengatur bukaan katup gas buang

“Karena bekerja secara mekanis, Super KIPS bisa disetel dan perlu dirawat berkala agar tetap berfungsi normal,” yakinnya.

(Baca Juga: Ini Jenis Bohlam di Motor yang Wajib Bikers Ketahui, Berbeda-beda Lho!)

Sebab jika mekanisme katup nyangkut atau macet, efeknya bakal bikin drop tenaga mesin dan boros BBN.

Meskipun demikian, masalah Super KIPS nyangkut terbilang mudah dan terjangkau untuk diperbaiki kembali.

Nah sekarang sudah paham yang apa yang dimaksud dengan Super KIPS pada motor Kawasaki Ninja 150 2-Tak.