GridOto.com - Pihak BMW akan memberitahu pemilik BMW C 400 X dan BMW G 310 GS/R adanya recall kedua tipe motor tersebut.
Hal tersebut menindaklanjuti pemberitahuan yang diterbitkan NHTSA (Instansi pemerintah Badan Keselamatan Jalan Raya Amerika Serikat).
Ada 5.938 unit motor matik dan sport BMW yang akan direcall, karena ada kecurigaan pada kaliper bermasalah.
(Baca Juga: BMW C 400 X Resmi Hadir di Indonesia, Berapa Harga Jualnya?)
BMW langsung melakukan pengujian lebih lanjut himbauan yang dikeluarkan oleh NHTSA.
BMW memang menemukan bahwa kaliper rem depan dan belakang ada kemungkinan risiko korosi.
Kaliper dapat berkarat dari waktu ke waktu, yang pada akhirnya dapat berdampak pada kinerja sistem pengereman.
Risiko korosi yang bisa terjadi disebabkan karena cuaca tertentu dan perawatan pada kaliper.
(Baca Juga: Beredar Kloningan BMW G 310 GS, Tampang Sekilas Mirip, Eh Mesinnya Sudah Dua Silinder!)
Ini dapat menyebabkan rem menjadi bersuara dan lebih sulit untuk digunakan, terlebih lagi jika piston terjebak dalam posisi terkompresi.
Hal tersebut dapat mempengaruhi akselerasi dan menyebabkan kampas rem 'terbakar'.
Model motor matik dan motor sport BMW yang akan di recall adalah :
BMW C 400 X 2019
BMW G 310 GS 2018-2020
BMW G 310 R 2017-2020
(Baca Juga: Biar Turing Makin Enak, Nih Aksesori Softbag Buat BMW G 310 GS dan G 310 R)
Buat para pemilik motor BMW dengan model tersebut akan menerima surat pemberitahuan dari BMW untuk datang ke dealer BMW.
Setelah pemilik BMW C 400 X dan G 310 GS/R datang ke dealer, mereka akan ditawari apakah kaliper kendaraan mereka mau diganti dengan membayar biaya tertentu atau tetap menggunakan kaliper yang ada tanpa harus diganti.
Penarikan tersebut diharapkan mulai 4 Oktober 2019 mendatang.
BMW telah memerintahkan penghentian pengiriman, yang berarti tidak ada unit baru dari model-model ini akan dikirimkan sampai masalah rem ditangani.
Belum ada kepasatian apakah BMW C 400 X dan G 310 GS/R yang sudah dipasarkan di Indonesia juga akan di recall.
Editor | : | Hendra |
Sumber | : | Rideapart.com,nhtsa.gov |
KOMENTAR