GridOto.com - Toyota Hiace ini memang layak menyandang gelar King of Vans.
Bukan tanpa sebab, Toyota Hiace sudah banyak dijejali ubahan yang ekstrem.
Dari tampilan luar, mobil komersial ini mengusung gaya racing. Tampilan juga sudah dirombak, bagian pula jantung pacu.
(Baca Juga: Harga Selisih Rp 41 Juta Dengan Versi Lama, Ini Fitur Keamanan Yang dibawa Toyota HiAce Premio)
Go-san, sang owner telah mengganting mesin dengan milik Nissan GT-R.
Yak, mesin bekode VR38DETT tersebut kini tertanam di bodi Toyota HiAce ini.
Sang owner juga sukses menempat mesin tepat di bawah bangku seperti biasanya.
Untuk membuat twin-turbo V-6 bekerja optimal atau memodifikasi seluruh sasis, transmisi dan drivetrain Hiace asli masih digunakan.
Meski untuk transmisi sudah diupgrade diperkuat komponen OS giken.
(Baca Juga: Baze Masih Pajang Hiace Lama, Dibikin Versi Black Edition Harga Rp 739 Juta)
Perlu waktu setahun untuk membangun Hiace dengan jantung pacu Nissan GT-R ini
Tapi hasilnya, Hiace ini sekarang punya mesin beringas bertenaga hingga 616 dk lebih.
Untuk mengendalikan HiAce dengan mesin Nissan GT-R ini juga butuh kabin khusus.
(Baca Juga: Lagi Cari Toyota Hiace Atau Isuzu Elf Bekas? PT Bluebird Jual Nih, Simak Harganya)
Aura racing makin terpancar dari jok Recaro yang terpasang di kabin. Bukan hanya sepasang, melainkan 3 baris semua mengguakan Recaro.
Lapisan kabin juga diubah dengan warna merah yang membuatnya makin terasa racing auranya.
Data modifikasi:
Engine:
Nissan GT-R VR38DETT engine swap
TRUST intercooler
Link ECU
AiM MXS Strada tachometer
Drivetrain:
3.0L diesel manual transmission
OS Giken clutch, flywheel, differential
Interior:
Recaro seats
Nardi steering wheel
reupholstered red interior
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Superstreetonline.com |
KOMENTAR