GridOto.com - Gear shifter atau operan gigi Kawasaki KLX 150 memang rawan patah.
Apalagi kalau diajak untuk aktivitas off road atau adventure.
Aktivitas adventure memang rawan terjatuh atau terbentur benda keras seperti batu saat perjalanan.
Alhasil banyak owner KLX 150 yang mengganti gear shifter bawaan motornya dengan motor lain.
(Baca Juga: Bushing Unitrack Kawasaki KLX Series Rawan Aus, Ini Penyebabnya)
Tapi ternyata yang jadi idola buat penggantinya juga gear shifter punya motor Kawasaki juga tuh.
"Pakai punya kakaknya, KLX 250 bisa bikin operan gigi lebih tahan jatuh," buka Albertus Wibowo owner KLX 150 keluaran 2016.
"Karena punya KLX 250 ini bisa terlipat kalau kita jatuh," tambah Bowo sapaan akrabnya.
"Sementara kalau bawaan dari KLX 150 dia modelnya solid, kalau jatuh jadi rawan patah," ungkapnya.
(Baca Juga: Sama-Sama Pakai Unitrack, Bushing Kawasaki KLX dan Honda CRF Berbeda)
Selain itu pemasangannya juga tanpa ubahan sama sekali alias plug & play.
"Karena diameter lubang dan giginya juga sama, dipasangnya tanpa ubahan sama sekali," tambahnya.
Untuk harganya juga lumayan terjangkau tuh.
"Kalau ori Kawasaki harganya sekitar Rp 250 ribu di dealer," tambah Bowo.
"Atau kalau mau yang lebih gaya banyak yang aftermarket seperti merek Zeta, tapi tentu lebih mahal bisa mencapai Rp 600 ribuan," tutupnya.
(Baca Juga: Trik Merawat Link Unitrack Motor Trail, Simpel Bisa Dilakukan Sendiri)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR